Este estudio tuvo como objetivo investigar los determinantes del patinaje y las diferencias entre jugadores de bandy masculinos y femeninos en las variables espaciotemporales durante la aceleración y la velocidad máxima de patinaje en sprint. Setenta y cuatro jugadoras de bandy (edad: 18.9 +/- 4.1 años; altura: 1.67 +/- 0.06 m; masa corporal: 63.2 +/- 7.4 kg; experiencia de entrenamiento: 13.4 +/- 3.9 años; y 26 élite y 48 junior élite) y 111 jugadores de bandy masculinos (edad: 20.7 +/- 5.0 años; altura: 1.80 +/- 0.05 m; masa corporal: 76.4 +/- 8.4 kg; experiencia de entrenamiento: 13.8 +/- 5.0 años; y 47 élite y 66 junior élite) realizaron un sprint lineal de patinaje sobre 80 m. Se midieron los tiempos parciales cada diez metros mediante fotocélulas para calcular las velocidades de cada paso y las variables espaciotemporales de patinaje (tiempos y longitudes de deslizamiento, longitud de paso y frecuencia) mediante IMUs acoplados a los patines. Se utilizaron los primeros seis pasos (fase de aceleración), los seis pasos a la máxima velocidad (fase de velocidad máxima) y el promedio de todos los pasos para analizar las variables espaciotemporales paso a paso. Estos revelaron que los jugadores masculinos exhibieron una mayor aceleración y velocidad máxima de patinaje que las jugadoras femeninas. Una mayor aceleración en los hombres se acompañó de un tiempo de deslizamiento más corto, una longitud de paso más larga y una mayor frecuencia de paso. Al patinar a velocidad máxima, los jugadores masculinos tenían una longitud de paso y un tiempo y longitud de deslizamiento más largos. El análisis de subgrupos reveló que la frecuencia de paso no se correlacionó con la velocidad de patinaje, la aceleración o las fases de velocidad máxima. Por otro lado, las longitudes de deslizamiento y de paso se correlacionaron significativamente con la velocidad de patinaje en ambas fases (r >= 0.60). En general, para un patinaje más rápido en bandy, es mejor priorizar la longitud de deslizamiento y de paso que la frecuencia de zancada. Por lo tanto, se debe alentar a los jugadores a mantenerse bajos y tener más flexión de rodilla para permitir una mayor longitud de extensión y, por lo tanto, un camino más largo y una dirección más horizontal de la fuerza aplicada para mejorar su capacidad de aceleración.