Se analizaron datos de contaminantes del aire en el Reino Unido recopilados durante un período de 10 años (2010-2019) de 46 sitios con tipos ambientales de Tráfico Urbano, Fondo Urbano, Fondo Suburbano, Fondo Rural y Industrial Urbano para estudiar las relaciones entre [NO] vs. [PM] y [O] vs. [PM] durante el verano para cada tipo de sitio. Estos resultados se utilizaron para describir la consecuencia de las recientes reducciones de PM en las concentraciones de NO y O en diferentes tipos de sitios en todo el Reino Unido. La correlación positiva más fuerte entre [NO] y [PM] se observó en general para el tipo de sitio de Tráfico Urbano, pero mostró la correlación positiva más débil entre [O] y [PM]. El análisis de sitios individuales de Tráfico Urbano reveló un gradiente negativo general de [O] vs. [PM] en el sitio de London Marylebone Road (LMR). Se produjo una disminución abrupta del 35% en PM en LMR entre 2011 y 2015 antes de que las concentraciones medias anuales se estabilizaran. Un examen más detallado de las correlaciones anuales reveló gradientes negativos de [O] vs. [PM] en cada año que siguió directamente a la brusca disminución del 35% en PM en LMR. Las fluctuaciones de NO fueron mínimas y acompañadas de disminuciones comparables en compuestos orgánicos volátiles (COV); por lo tanto, se consideró que la química limitada por COV en LMR no era la causa principal de los aumentos de O. En cambio, se sugiere que las reducciones de PM son un factor más significativo en la causa de los aumentos de O, ya que la supresión de la producción de O por la química de PM disminuye con la disminución de [PM]. Los otros dos sitios de Tráfico Urbano en Birmingham no mostraron una correlación negativa entre [O] y [PM] en los años estudiados. Esto se atribuyó en parte a que los sitios de medición de Birmingham no estaban bajo la influencia del efecto del cañón de calles como LMR. La atribución principal fue a las concentraciones iniciales de PM absolutas promedio más bajas y la ausencia de una disminución continua significativa (>26%) de PM durante más de 2 años. Este estudio propuso, por lo tanto, una concentración inicial de PM umbral () por encima de la cual la supresión de O por la química de PM es suficiente para inducir aumentos de O cuando las concentraciones promedio de PM disminuyen significativamente (>26% durante más de 2 años), donde 17 g m < < 26 g m. Ampliar este análisis a otras ciudades del Reino Unido a medida que se disponga de datos suficientes permitiría refinar el umbral propuesto y mejorar la comprensión de la influencia del efecto del cañón de calles. Estos resultados informan futuras políticas de contaminación del aire, en el Reino Unido y en todo el mundo, en las que son cruciales más reducciones conjuntas de PM y O para lograr beneficios máximos para la salud humana.