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Correlaciones entre una red peatonal urbana tridimensional y los diseños de la industria de servicios basados en redes neuronales convolucionales de grafos: un estudio de caso de Xinjiekou, Nanjing

Autores: Hu, Xinyu; Bai, Ruxia; Li, Chen; Shi, Beixiang; Wang, Hui

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Correlaciones entre una red peatonal urbana tridimensional y los diseños de la industria de servicios basados en redes neuronales convolucionales de grafos: un estudio de caso de Xinjiekou, Nanjing


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencias medioambientales generales

Palabras clave

Desarrollo urbano de alta densidad
Redes peatonales
Industrias de servicios
Distribución espacial
Espacios tridimensionales
Formatos de catering

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 1

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El desarrollo urbano de alta densidad ha llevado a la aparición de complejas redes peatonales tridimensionales. Como un componente crucial de los centros urbanos, estas redes influyen significativamente en la distribución espacial de las industrias de servicios. Comprender la correlación entre las redes peatonales y la disposición de las industrias de servicios es vital para una planificación y desarrollo efectivos. Este estudio propone un marco técnico para analizar la relación entre las redes peatonales tridimensionales y la disposición de las industrias de servicios. Usando el área central de Xinjiekou en Nanjing como estudio de caso, construimos un modelo de red peatonal tridimensional utilizando el método sDNA. Enfocándonos en los formatos de restauración, introdujimos un método para estudiar las características de distribución espacial de las industrias de servicios en espacios tridimensionales y empleamos un modelo de red neuronal convolucional gráfica para analizar sistemáticamente la correlación entre la cercanía de la red peatonal y la intermediación con los formatos de restauración. Los resultados indican que la cercanía de la red peatonal está significativamente correlacionada positivamente con el número y el gasto promedio de los formatos de restauración, mientras que la intermediación muestra casi ninguna correlación. Las áreas de alta cercanía, debido a su conveniencia de tráfico y caminabilidad, son más propensas a la concentración de formatos de restauración y niveles de gasto más altos. Nuestros hallazgos proporcionan valiosos conocimientos para las decisiones de ubicación de formatos de restauración y la optimización de redes peatonales tridimensionales, contribuyendo al desarrollo urbano sostenible.

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