Estudio del Tratamiento de Carcasa con Ranuras Circunferenciales en el Rendimiento Aerodinámico de Cascada
Autores: Tan, Jingbo; Zhang, Chun; Zhu, Huiling; Zhou, Ling; Ji, Lucheng
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Estudio del Tratamiento de Carcasa con Ranuras Circunferenciales en el Rendimiento Aerodinámico de Cascada
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Influencia
Tratamiento de carcasa ranurada circunferencial
Rendimiento de cascada subsónica
Método de muestreo de hipercubo latino
Parámetros geométricos
Pérdida total de presión
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 28
Citaciones: Sin citaciones
Para explorar la influencia del tratamiento de carcasa ranurada circunferencial en el rendimiento de la cascada subsónica, se realizó una simulación numérica de la cascada subsónica. A diferencia de la investigación tradicional sobre parámetros individuales variables para el tratamiento de la carcasa, este artículo utilizó el método de muestreo de hipercubo latino para muestrear aleatoriamente múltiples parámetros geométricos del tratamiento de la carcasa y comparó muchos datos de muestra con la pérdida de presión total de la cascada como estándar de medición. Después de seleccionar varios casos típicos de alta y baja pérdida de presión total para un análisis en profundidad del campo de flujo, se encontró que el tratamiento de la carcasa afecta la fuerza y la estructura del vórtice de fuga, reduciendo así el bloqueo del fluido en el pasaje de la cascada. Los cambios en la pérdida de presión total y en el margen de la cascada significaron que el tratamiento de la carcasa afectaba el rendimiento de la cascada. Esto llevó al análisis de la correlación entre los parámetros del tratamiento de la carcasa y la pérdida de presión total de la cascada. La altura de clearance y la profundidad de la ranura tuvieron la mayor influencia en la pérdida de presión total de la cascada.
Descripción
Para explorar la influencia del tratamiento de carcasa ranurada circunferencial en el rendimiento de la cascada subsónica, se realizó una simulación numérica de la cascada subsónica. A diferencia de la investigación tradicional sobre parámetros individuales variables para el tratamiento de la carcasa, este artículo utilizó el método de muestreo de hipercubo latino para muestrear aleatoriamente múltiples parámetros geométricos del tratamiento de la carcasa y comparó muchos datos de muestra con la pérdida de presión total de la cascada como estándar de medición. Después de seleccionar varios casos típicos de alta y baja pérdida de presión total para un análisis en profundidad del campo de flujo, se encontró que el tratamiento de la carcasa afecta la fuerza y la estructura del vórtice de fuga, reduciendo así el bloqueo del fluido en el pasaje de la cascada. Los cambios en la pérdida de presión total y en el margen de la cascada significaron que el tratamiento de la carcasa afectaba el rendimiento de la cascada. Esto llevó al análisis de la correlación entre los parámetros del tratamiento de la carcasa y la pérdida de presión total de la cascada. La altura de clearance y la profundidad de la ranura tuvieron la mayor influencia en la pérdida de presión total de la cascada.