La Tasa de Mortalidad por Tráfico Vial en China y Su Investigación Empírica desde Factores Socioeconómicos Basada en el Modelo Tobit
Autores: Zeng, Liangen; Li, Haitao; Lao, Xin; Hu, Haoyu; Wei, Yonggui; Li, Chengming; Yuan, Xinyue; Guo, Dongxu; Liu, Kexin
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
La Tasa de Mortalidad por Tráfico Vial en China y Su Investigación Empírica desde Factores Socioeconómicos Basada en el Modelo Tobit
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería de Sistemas
Palabras clave
Seguridad en el transporte por carretera
China
Muertes por tráfico en carretera
RTMR
Desarrollo sostenible
Seguridad vial
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 40
Citaciones: Sin citaciones
La seguridad en el transporte por carretera es una parte importante de la construcción del transporte en China. China es ahora el segundo país del mundo con más muertes por tráfico en carretera. La investigación sobre la tasa de mortalidad por tráfico en carretera (TMTR) en China es de gran importancia para promover el desarrollo sostenible en el tráfico global. Este estudio analiza la TMTR en 31 provincias de China entre 2003 y 2018. La investigación muestra que la TMTR de China mostró una tendencia a la baja después de 2004, pero aumentó ligeramente después de alcanzar los puntos más bajos en 2015. La TMTR en las áreas costeras y occidentales fue bastante alta, lo que requiere una gestión y prevención específicas. Durante el período de estudio, la TMTR en Guangdong y Tíbet mejoró considerablemente, mientras que la TMTR en Hubei y Guangxi se deterioró. Los resultados del modelo Tobit muestran que el nivel de desarrollo económico, el nivel de asistencia médica y el gasto del gobierno en salud están significativamente correlacionados negativamente con la TMTR, mientras que el nivel de urbanización y el nivel de motorización promueven significativamente la TMTR. Este estudio proporciona apoyo macroeconómico para mejorar la seguridad vial en China.
Descripción
La seguridad en el transporte por carretera es una parte importante de la construcción del transporte en China. China es ahora el segundo país del mundo con más muertes por tráfico en carretera. La investigación sobre la tasa de mortalidad por tráfico en carretera (TMTR) en China es de gran importancia para promover el desarrollo sostenible en el tráfico global. Este estudio analiza la TMTR en 31 provincias de China entre 2003 y 2018. La investigación muestra que la TMTR de China mostró una tendencia a la baja después de 2004, pero aumentó ligeramente después de alcanzar los puntos más bajos en 2015. La TMTR en las áreas costeras y occidentales fue bastante alta, lo que requiere una gestión y prevención específicas. Durante el período de estudio, la TMTR en Guangdong y Tíbet mejoró considerablemente, mientras que la TMTR en Hubei y Guangxi se deterioró. Los resultados del modelo Tobit muestran que el nivel de desarrollo económico, el nivel de asistencia médica y el gasto del gobierno en salud están significativamente correlacionados negativamente con la TMTR, mientras que el nivel de urbanización y el nivel de motorización promueven significativamente la TMTR. Este estudio proporciona apoyo macroeconómico para mejorar la seguridad vial en China.