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Análisis de la información visual y vestibular sobre el mareo por movimiento en la simulación de vuelo

Autores: Javaid, Ahmad; Rasool, Shahzad; Maqsood, Adnan

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Análisis de la información visual y vestibular sobre el mareo por movimiento en la simulación de vuelo


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Aeroespacial

Palabras clave

Realidad virtual
Mareo
Visual-vestibular
Simulación
Ciberenfermedad
Náuseas

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 26

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La realidad virtual (VR) se encuentra en sus etapas iniciales de avance tecnológico y difusión en el mercado. Curiosamente, la exploración científica sobre el impacto de las disparidades en el mapeo no isométrico dentro de los estímulos visuales-vestibulares en el mareo por movimiento sigue siendo deficiente. Esta investigación se centra en examinar las implicaciones visuales-vestibulares para el mareo por movimiento en el contexto de la simulación de vuelo. La plataforma de movimiento desarrollada, que ofrece rangos específicos de inclinación y giro de +/-16 y +/-17 grados, respectivamente, se utilizó para inducir diferentes proporciones de señales visuales-vestibulares simuladas. Involucrando a un grupo de cinco participantes, el estudio los expuso a dos perfiles de misión simulados prevalentes, evaluando posteriormente sus síntomas de mareo por movimiento. Se analizaron sesenta respuestas utilizando la evaluación subjetiva del Cuestionario de Mareo por Simulador (SSQ). Los hallazgos revelan una reducción en la gravedad del cibermareo con estímulos visuales-vestibulares congruentes en proporción a la variación observada entre las proporciones de acoplamiento visual-vestibular. Un análisis comparativo de las subcategorías del SSQ demuestra que la desorientación tiene la mayor importancia en la jerarquía de los contribuyentes al mareo por movimiento, seguida del malestar oculomotor, siendo la náusea la menos influyente. Este estudio puede llevar a un análisis de conciencia situacional al integrar configuraciones de simulación de vuelo basadas en VR en la formación formal de pilotos y operadores de UAV.

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