Estudio de Caso sobre el Mantenimiento de la Separación a lo Largo de la Trayectoria de Sistemas de Radar de Apertura Sintética Distribuidos en Órbitas Terrestres Bajas
Autores: D"Errico, Marco
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Estudio de Caso sobre el Mantenimiento de la Separación a lo Largo de la Trayectoria de Sistemas de Radar de Apertura Sintética Distribuidos en Órbitas Terrestres Bajas
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Parasitario
Formación SAR
Satélites
Misión convencional
Resistencia aerodinámica
Mantenimiento de formación
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 26
Citaciones: Sin citaciones
La formación parasitaria de SAR se puede realizar a baja altitud utilizando satélites más pequeños, lo que añade potencial a la misión SAR convencional. Desde el punto de vista orbital, el principal problema está relacionado con la resistencia aerodinámica diferencial, que interrumpe rápidamente la formación. En este ámbito, este artículo propone un estudio de caso de un receptor parasitario distribuido a lo largo de la trayectoria volando en formación con PLATiNO-1. El mantenimiento de la formación es la contribución principal, destacando cómo el control activo tanto de la altitud como de las anomalías en el plano conduce a un V inviable. Luego, se propone, modela y aplica el control activo de la altitud alrededor del valor nominal, que controla naturalmente el desplazamiento de anomalías, al caso de estudio presentado. Se muestra que el V anual puede reducirse al rango de m/s.
Descripción
La formación parasitaria de SAR se puede realizar a baja altitud utilizando satélites más pequeños, lo que añade potencial a la misión SAR convencional. Desde el punto de vista orbital, el principal problema está relacionado con la resistencia aerodinámica diferencial, que interrumpe rápidamente la formación. En este ámbito, este artículo propone un estudio de caso de un receptor parasitario distribuido a lo largo de la trayectoria volando en formación con PLATiNO-1. El mantenimiento de la formación es la contribución principal, destacando cómo el control activo tanto de la altitud como de las anomalías en el plano conduce a un V inviable. Luego, se propone, modela y aplica el control activo de la altitud alrededor del valor nominal, que controla naturalmente el desplazamiento de anomalías, al caso de estudio presentado. Se muestra que el V anual puede reducirse al rango de m/s.