Impacto de las parametrizaciones de la velocidad de transferencia de gas con intercepto no nulo en los flujos de CO entre el océano y la atmósfera a nivel global y regional
Autores: Ribas-Ribas, Mariana; Battaglia, Gianna; Humphreys, Matthew P.; Wurl, Oliver
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2019
Acceso abierto
Artículo científico
2019
Impacto de las parametrizaciones de la velocidad de transferencia de gas con intercepto no nulo en los flujos de CO entre el océano y la atmósfera a nivel global y regional
Categoría
Ciencias Naturales y Subdisciplinas
Subcategoría
Ciencias de la Tierra y Geología
Palabras clave
Dióxido de carbono
Océano
Atmósfera
Velocidad del viento
Velocidad de transferencia de gas
Parametrización
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 17
Citaciones: Sin citaciones
Los flujos de dióxido de carbono (CO) entre el océano y la atmósfera (CO) se calculan comúnmente a partir de las diferencias entre sus presiones parciales de CO (CO) y la velocidad de transferencia de gas (k). Las parametrizaciones basadas en el viento comúnmente utilizadas para k implican una intersección cero, aunque los datos de campo in situ por debajo de 4 m s son escasos. Considerando una velocidad media global del viento sobre el océano de 6.6 m s, una intersección no cero podría tener un impacto significativo en el CO global. Aquí, presentamos una base de datos de 245 mediciones in situ de k obtenidas con la técnica de cámara flotante (Sniffle), 190 de las cuales tienen velocidades del viento inferiores a 4 m s. Una parametrización cuadrática con la velocidad del viento y una intersección no cero resultó ser el mejor ajuste para k. Además, probamos el CO calculado con una parametrización diferente con un producto basado en observaciones complementarias de CO. Además, realizamos una simulación en un modelo oceánico de complejidad intermedia bien probado para evaluar las implicaciones de diferentes parametrizaciones de la velocidad de transferencia de gas para el ciclo natural del carbono. El análisis basado en observaciones globales del océano sugiere que ignorar una intersección no cero resulta en un aumento del sumidero oceánico de 0.73 Gt C por año. Esto corresponde a una absorción de CO un 28% mayor en comparación con el flujo calculado a partir de una parametrización con una intersección no cero. Las diferencias en CO fueron mayores en el caso de condiciones de bajo viento y grandes diferencias de CO entre el océano y la atmósfera. Tales condiciones ocurren con frecuencia en los trópicos.
Descripción
Los flujos de dióxido de carbono (CO) entre el océano y la atmósfera (CO) se calculan comúnmente a partir de las diferencias entre sus presiones parciales de CO (CO) y la velocidad de transferencia de gas (k). Las parametrizaciones basadas en el viento comúnmente utilizadas para k implican una intersección cero, aunque los datos de campo in situ por debajo de 4 m s son escasos. Considerando una velocidad media global del viento sobre el océano de 6.6 m s, una intersección no cero podría tener un impacto significativo en el CO global. Aquí, presentamos una base de datos de 245 mediciones in situ de k obtenidas con la técnica de cámara flotante (Sniffle), 190 de las cuales tienen velocidades del viento inferiores a 4 m s. Una parametrización cuadrática con la velocidad del viento y una intersección no cero resultó ser el mejor ajuste para k. Además, probamos el CO calculado con una parametrización diferente con un producto basado en observaciones complementarias de CO. Además, realizamos una simulación en un modelo oceánico de complejidad intermedia bien probado para evaluar las implicaciones de diferentes parametrizaciones de la velocidad de transferencia de gas para el ciclo natural del carbono. El análisis basado en observaciones globales del océano sugiere que ignorar una intersección no cero resulta en un aumento del sumidero oceánico de 0.73 Gt C por año. Esto corresponde a una absorción de CO un 28% mayor en comparación con el flujo calculado a partir de una parametrización con una intersección no cero. Las diferencias en CO fueron mayores en el caso de condiciones de bajo viento y grandes diferencias de CO entre el océano y la atmósfera. Tales condiciones ocurren con frecuencia en los trópicos.