La cirugía de reemplazo de cadera es un procedimiento quirúrgico generalizado que elimina el dolor y restaura las funciones motoras de la articulación de la cadera alterada patológicamente. El problema radica en la falta de cálculos de resistencia preoperatorios para las formas de los implantes. Por lo tanto, tienden a romperse después de la cirugía o a dañar el hueso debido al complejo estado de tensión-deformación. En el presente documento, estudiamos el estado de tensión-deformación y la carga máxima de los implantes femorales caninos tipo S basados en la aleación de titanio Ti6Al4V utilizando análisis de elementos finitos para cargas estáticas y cíclicas. Se utilizaron datos de microtomografía computarizada por rayos X para construir los modelos. Se llevó a cabo la reingeniería y restauración de la geometría 3D del producto. Se realizó un análisis de resistencia en el paquete de software de análisis de elementos finitos Ansys Mechanical para varios tipos de soporte de implantes. Se identificaron ubicaciones con concentradores de tensión y se obtuvieron las cargas máximas en el implante. También se estudió la influencia de la rigidez del soporte en el vástago de la prótesis. En el caso de soporte rígido, se estudió el estado de tensión-deformación de la prótesis y se encontró que la carga máxima era de 30.1 kg.