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Impactos de las redes de caminos de tala en los escarabajos de estiércol y mamíferos pequeños en un bosque de producción de Malasia: implicaciones para las salvaguardias de biodiversidad

Autores: Yamada, Toshihiro; Niino, Masahiro; Yoshida, Satoru; Hosaka, Tetsuro; Okuda, Toshinori

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2014

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Acceso abierto

Artículo científico
2014

Impactos de las redes de caminos de tala en los escarabajos de estiércol y mamíferos pequeños en un bosque de producción de Malasia: implicaciones para las salvaguardias de biodiversidad


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencias medioambientales generales

Palabras clave

Organismos internacionales
Organizaciones no gubernamentales
Salvaguardar la biodiversidad
Criterios cuantitativos
Impacto de la tala
Densidad de la red de carreteras

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 1

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Varios organismos internacionales y organizaciones no gubernamentales (ONG) han propuesto directrices para salvaguardar la biodiversidad. Sin embargo, primero se deben establecer criterios cuantitativos para salvaguardar la biodiversidad y medir el logro de la conservación de la biodiversidad si se quiere proteger efectivamente. Realizamos una investigación sobre el impacto de la tala en la biodiversidad de los escarabajos de estiércol y pequeños mamíferos en un bosque de producción en la Reserva Forestal de Temengor, Perak, Malasia. Esto se hizo para desarrollar tales criterios cuantitativos para los bosques de producción de Malasia, prestando especial atención a los efectos de las redes viales, como senderos de arrastre, caminos de tala y patios de troncos, sobre la biodiversidad. Las asambleas de especies de escarabajos de estiércol, así como de pequeños mamíferos a lo largo y adyacentes a las redes viales, eran significativamente diferentes de las del interior del bosque. Por lo tanto, minimizar la densidad de la red vial contribuirá a mantener la biodiversidad; esto nos permitirá utilizar la densidad de la red vial como un criterio cuantitativo para salvaguardar la biodiversidad en los bosques de producción. Además, la densidad de la red vial es fácilmente medible y verificable mediante teledetección, lo que nos permite comprobar la implementación de los criterios.

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