Un sistema efectivo de gestión de baterías (BMS) es indispensable para cualquier sistema alimentado por baterías de ion de litio (LIB) como vehículos eléctricos (EVs) y sistemas de almacenamiento de energía conectados a la red estacionaria. Un arnés de cables masivo, problemas de escalabilidad, fallos físicos en el cableado, y altos costos de implementación y peso son algunos de los principales problemas en el BMS con cableado convencional. Una de las soluciones prometedoras que los investigadores han propuesto es la arquitectura de BMS inalámbrico (WBMS). A pesar de que la investigación y desarrollo sobre WBMS comenzó a cobrar impulso hace más de una década, todavía se encuentra en una etapa preliminar. Se requiere una significativa mejora adicional para desarrollar un WBMS listo para la industria, especialmente para paquetes de LIB de alta potencia. Por lo tanto, en este artículo se presenta una encuesta en profundidad exclusivamente sobre las arquitecturas de WBMS. El objetivo es proporcionar un resumen de los desarrollos existentes y presentar una guía informativa a la comunidad de investigación para futuros desarrollos destacando los problemas, tendencias emergentes y desafíos. Un análisis en profundidad de las topologías de WBMS existentes no solo ayudará a los investigadores a comprender claramente los desafíos existentes y los futuros alcances de investigación, sino que al mismo tiempo los entusiasmará a enfocar su inclinación de investigación en el dominio de WBMS.