El equipo electrohidráulico del transportador de carbón ha sido ampliamente estudiado en los últimos años, pero los estudios se han limitado al sistema hidráulico tradicional con válvula proporcional y válvula servo como elementos de control. Debido a sus propias características estructurales, las válvulas proporcionales y las válvulas servo tienen defectos inherentes como baja fiabilidad, alto costo y un largo ciclo de depuración. Es necesario llevar a cabo una innovación y actualización tecnológica. Este artículo presenta un esquema de sistema hidráulico que utiliza válvulas digitales en lugar de válvulas proporcionales y válvulas servo para controlar el sistema de propulsión del transportador. En primer lugar, se describe detalladamente el esquema del sistema. En segundo lugar, se establece el modelo de simulación del elemento de control válvula digital y se analizan en detalle sus características dinámicas. Finalmente, se lleva a cabo el control de seguimiento de desplazamiento del nuevo sistema para verificar la viabilidad del esquema de control propuesto. Los resultados muestran que el nuevo sistema de control hidráulico digital puede lograr de manera efectiva la función de control de desplazamiento del sistema de propulsión del transportador.