Efectos Dependientes de la Escala de la Cobertura del Dosel Urbano, el Volumen del Dosel y las Superficies Impermeables en la Temperatura del Aire Cercano a la Superficie en una Ciudad de Tamaño Mediano
Autores: Ralls, Carson; Polyakov, Anne Y.; Shandas, Vivek
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Efectos Dependientes de la Escala de la Cobertura del Dosel Urbano, el Volumen del Dosel y las Superficies Impermeables en la Temperatura del Aire Cercano a la Superficie en una Ciudad de Tamaño Mediano
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Efecto de isla de calor urbano
Cobertura de dosel arbóreo
Cobertura de superficies impermeables
Temperatura del aire cerca de la superficie
Volumen del dosel
Tamaño de la manzana urbana
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Las ciudades son significativamente más cálidas que sus entornos rurales circundantes. Conocido como el "efecto isla de calor urbano", puede afectar la salud de los residentes urbanos y llevar a un aumento en el uso de energía, impactos en la salud pública y daños a la infraestructura. Aunque este efecto ha sido ampliamente investigado, se sabe menos sobre cómo las características del paisaje dentro de las ciudades afectan la variación de temperatura local. Este estudio examinó cómo la cobertura del dosel arbóreo, el volumen del dosel y la cobertura de superficies impermeables afectan la temperatura del aire cerca de la superficie durante el día, y cómo estos efectos varían entre diferentes escalas de análisis (10, 30, 60, 90 m de radio), que van desde el corredor de una calle hasta el tamaño de una manzana de la ciudad. Los datos de temperatura se obtuvieron de un sensor montado en un automóvil, con puntos de datos registrados durante la mañana, la tarde y la noche, trazados a lo largo de la ciudad de Portland, OR. La variabilidad en la temperatura del aire cerca de la superficie fue de más de 10 grados F durante cada período de recorrido. Los resultados indican que la temperatura del aire cerca de la superficie aumentó linealmente con la cobertura de superficies impermeables y disminuyó linealmente con la cobertura del dosel arbóreo, siendo el volumen del dosel responsable de reducir la temperatura en 1 grado F por cada 500 pies cúbicos de volumen del dosel para las temperaturas nocturnas. La magnitud del efecto del dosel arbóreo aumentó con la escala espacial, siendo las escalas de 60 y 90 m las que tuvieron el mayor efecto medible. El volumen del dosel tuvo una relación positiva con las temperaturas presumiblemente nocturnas y de temprano en la mañana en escalas de 60 y 90 m, potencialmente debido a los impactos de la fluctuación del viento y la rugosidad del aire. La cobertura del dosel aún contribuyó a la mayor disminución general en las temperaturas a escala de calle. Aumentar la cobertura y el volumen del dosel arbóreo explicó efectivamente las temperaturas más bajas durante el día y la noche, mientras que reducir la cobertura de superficies impermeables sigue siendo crítico para reducir el calor urbano en la mañana y presumiblemente durante la noche. Los resultados pueden informar estrategias para los forestales urbanos y planificadores en la gestión de la cobertura del suelo urbano y los patrones de plantación de árboles para aumentar la resiliencia hacia la moderación de la temperatura urbana bajo condiciones climáticas de calentamiento.
Descripción
Las ciudades son significativamente más cálidas que sus entornos rurales circundantes. Conocido como el "efecto isla de calor urbano", puede afectar la salud de los residentes urbanos y llevar a un aumento en el uso de energía, impactos en la salud pública y daños a la infraestructura. Aunque este efecto ha sido ampliamente investigado, se sabe menos sobre cómo las características del paisaje dentro de las ciudades afectan la variación de temperatura local. Este estudio examinó cómo la cobertura del dosel arbóreo, el volumen del dosel y la cobertura de superficies impermeables afectan la temperatura del aire cerca de la superficie durante el día, y cómo estos efectos varían entre diferentes escalas de análisis (10, 30, 60, 90 m de radio), que van desde el corredor de una calle hasta el tamaño de una manzana de la ciudad. Los datos de temperatura se obtuvieron de un sensor montado en un automóvil, con puntos de datos registrados durante la mañana, la tarde y la noche, trazados a lo largo de la ciudad de Portland, OR. La variabilidad en la temperatura del aire cerca de la superficie fue de más de 10 grados F durante cada período de recorrido. Los resultados indican que la temperatura del aire cerca de la superficie aumentó linealmente con la cobertura de superficies impermeables y disminuyó linealmente con la cobertura del dosel arbóreo, siendo el volumen del dosel responsable de reducir la temperatura en 1 grado F por cada 500 pies cúbicos de volumen del dosel para las temperaturas nocturnas. La magnitud del efecto del dosel arbóreo aumentó con la escala espacial, siendo las escalas de 60 y 90 m las que tuvieron el mayor efecto medible. El volumen del dosel tuvo una relación positiva con las temperaturas presumiblemente nocturnas y de temprano en la mañana en escalas de 60 y 90 m, potencialmente debido a los impactos de la fluctuación del viento y la rugosidad del aire. La cobertura del dosel aún contribuyó a la mayor disminución general en las temperaturas a escala de calle. Aumentar la cobertura y el volumen del dosel arbóreo explicó efectivamente las temperaturas más bajas durante el día y la noche, mientras que reducir la cobertura de superficies impermeables sigue siendo crítico para reducir el calor urbano en la mañana y presumiblemente durante la noche. Los resultados pueden informar estrategias para los forestales urbanos y planificadores en la gestión de la cobertura del suelo urbano y los patrones de plantación de árboles para aumentar la resiliencia hacia la moderación de la temperatura urbana bajo condiciones climáticas de calentamiento.