Esta investigación investigó el impacto de las estructuras de flujo de estela complejas a baja velocidad en las características aerodinámicas de los objetos aguas abajo. Se empleó el método de descomposición ortogonal adecuada (POD) y el método de simulación de precursor de dominio para comparar métodos tradicionales y validar este enfoque. El estudio generó varias estructuras de flujo de estelas de cilindros duales paralelos con diferentes escalas y separaciones. Las variaciones en el coeficiente aerodinámico de tres objetos aguas abajo en varios momentos al pasar a través de estelas de diferentes escalas fueron comparadas y analizadas adecuadamente. El estudio estableció que la estela con una separación de cilindros de = 1.5 tiene una estructura modal más compacta y concentrada que la de una separación de cilindros de = 0.35. Los objetos más pequeños fueron más sensibles a la estructura de flujo de estela con una separación de = 1.5, mientras que los objetos más grandes respondieron más a la estructura de flujo con una separación de = 0.35. Los resultados obtenidos también revelaron que los coeficientes de fuerza aerodinámica de los objetos que pasan a través del campo de estela en diferentes momentos estaban estrechamente relacionados con las características temporales de la estructura de flujo de estela con diferentes escalas.