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Efectos de la distribución de flujo central no uniforme y la cavitación en inyectores de pintle de tipo continuo

Autores: Choi, Dongwoo; Lee, Seunghyeon; Ahn, Kyubok

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Efectos de la distribución de flujo central no uniforme y la cavitación en inyectores de pintle de tipo continuo


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Aeroespacial

Palabras clave

Características de flujo
Inyector de pináculo líquido-líquido
Distribución de flujo central
Metodologías de inyección simple y doble
Efecto de cavitación
ángulo de rociado

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 30

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
En este artículo, se describen las características de flujo de un inyector de pintle de tipo continuo, centrándose en el impacto diferencial de una distribución de flujo central no uniforme en las metodologías de inyección simple y bi-inyección, así como el efecto de la cavitación en el ángulo de rociado. Utilizando experimentos de flujo en frío, se observaron flujos tipo chorro del propulsor central causados por una distribución de flujo no uniforme durante una inyección simple. Esto resultó en una caída de presión aumentada, en contraste con las características de flujo de la inyección de película simple uniforme. Por el contrario, las modalidades de bi-inyección mostraron una reducción sustancial en la caída de presión del propulsor central, subrayando una distribución de flujo más equitativa. Además, se encontró que la ocurrencia de cavitación en el propulsor central afectaba notablemente el ángulo de rociado. Al considerar la reducción del área de salida de inyección causada por la cavitación, la precisión de la predicción del ángulo de rociado aumentó. Se espera que los hallazgos de este estudio revelen la interacción entre la distribución de flujo y la caída de presión, así como entre la cavitación y el ángulo de rociado en inyectores de pintle. A través de esta comprensión, este estudio proporciona consideraciones cruciales para el desarrollo de sistemas de propulsión más eficientes.

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