Impacto de las condiciones meteorológicas en la contaminación por PM en Changchun y análisis de los riesgos para la salud asociados
Autores: Fang, Chunsheng; Li, Xinlong; Li, Juan; Tian, Jiaqi; Wang, Ju
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Impacto de las condiciones meteorológicas en la contaminación por PM en Changchun y análisis de los riesgos para la salud asociados
Categoría
Ciencias Naturales y Subdisciplinas
Subcategoría
Astronomía
Palabras clave
Contaminación del aire
Riesgos para la salud
Niveles de PM
Parámetros meteorológicos
NHAQI
Dispersión de contaminantes
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 8
Citaciones: Sin citaciones
La creciente preocupación por el aumento de la contaminación del aire y su impacto en los riesgos para la salud asociados con las PM en los países en desarrollo requiere atención. Así, este estudio utiliza el modelo WRF-CMAQ para simular los efectos de las condiciones meteorológicas en los niveles de PM en Changchun, una ciudad típica de China, durante enero de 2017 y enero de 2020. Además, introduce un nuevo índice de calidad del aire basado en riesgos para la salud (NHAQI) para evaluar la influencia de los parámetros meteorológicos y los riesgos para la salud asociados. Los hallazgos indican que en enero de 2020, la temperatura a 2 m (T2), la velocidad del viento a 10 m (WS10) y la altura de la capa límite planetaria (PBLH) fueron más bajas en comparación con las de 2017, mientras que la presión del aire mostró un ligero aumento. Estos parámetros meteorológicos, caracterizados por una menor velocidad del viento, una mayor presión del aire y una menor altura de la capa límite, factores desfavorables para la dispersión de contaminantes, contribuyen colectivamente a la acumulación de PM en la atmósfera. Además, el NHAQI resulta ser más efectivo en la evaluación de riesgos para la salud en comparación con el índice de calidad del aire (AQI). La disminución promedio anual en el NHAQI en seis distritos municipales de 2017 a 2020 asciende al 18.05%. Notablemente, los mayores riesgos para la salud se observan durante el invierno entre las cuatro estaciones, particularmente en áreas densamente pobladas. Los contaminantes que más contribuyen al riesgo excesivo total (ERtotal) son PM (45.46%), PM10 (33.30%) y O3 (13.57%) en 2017, y PM (67.41%), PM10 (22.32%) y O3 (8.41%) en 2020. Estos resultados subrayan la necesidad continua de medidas de control de emisiones de PM, al tiempo que enfatizan la importancia de considerar los parámetros meteorológicos en el desarrollo de estrategias de reducción de PM.
Descripción
La creciente preocupación por el aumento de la contaminación del aire y su impacto en los riesgos para la salud asociados con las PM en los países en desarrollo requiere atención. Así, este estudio utiliza el modelo WRF-CMAQ para simular los efectos de las condiciones meteorológicas en los niveles de PM en Changchun, una ciudad típica de China, durante enero de 2017 y enero de 2020. Además, introduce un nuevo índice de calidad del aire basado en riesgos para la salud (NHAQI) para evaluar la influencia de los parámetros meteorológicos y los riesgos para la salud asociados. Los hallazgos indican que en enero de 2020, la temperatura a 2 m (T2), la velocidad del viento a 10 m (WS10) y la altura de la capa límite planetaria (PBLH) fueron más bajas en comparación con las de 2017, mientras que la presión del aire mostró un ligero aumento. Estos parámetros meteorológicos, caracterizados por una menor velocidad del viento, una mayor presión del aire y una menor altura de la capa límite, factores desfavorables para la dispersión de contaminantes, contribuyen colectivamente a la acumulación de PM en la atmósfera. Además, el NHAQI resulta ser más efectivo en la evaluación de riesgos para la salud en comparación con el índice de calidad del aire (AQI). La disminución promedio anual en el NHAQI en seis distritos municipales de 2017 a 2020 asciende al 18.05%. Notablemente, los mayores riesgos para la salud se observan durante el invierno entre las cuatro estaciones, particularmente en áreas densamente pobladas. Los contaminantes que más contribuyen al riesgo excesivo total (ERtotal) son PM (45.46%), PM10 (33.30%) y O3 (13.57%) en 2017, y PM (67.41%), PM10 (22.32%) y O3 (8.41%) en 2020. Estos resultados subrayan la necesidad continua de medidas de control de emisiones de PM, al tiempo que enfatizan la importancia de considerar los parámetros meteorológicos en el desarrollo de estrategias de reducción de PM.