Este estudio discute la influencia de la compactación del suelo en la generación de escorrentía, con un enfoque especial en sitios de Andosol forestales. Debido a sus características físicas del suelo típicas (baja densidad aparente, altos volúmenes de poros) y al uso del suelo existente, se espera que estas áreas muestren escorrentía superficial baja o nula durante eventos de lluvia intensa. Sin embargo, debido al tráfico de maquinaria pesada en el transcurso de acciones forestales y excavaciones de pumita, se han establecido caminos de arrastre. Aquí, se observó un cambio distintivo en la densidad aparente seca del suelo (DBD), utilizando un mapeo detallado del suelo y la interpolación de datos para generar perfiles transversales de DBD en profundidad. Además, se realizaron mediciones de infiltración y simulaciones de lluvia (I = 45 mm·h, t = 30 min) para evaluar los efectos de la compactación del suelo observada en las tasas de infiltración y la formación de escorrentía superficial. Los resultados muestran que la compactación del suelo aumentó en un 21% en promedio en las huellas de las ruedas de los caminos de arrastre. Como consecuencia, la escorrentía observada fue 8.5 veces mayor en los caminos de arrastre, mientras que la conductividad hidráulica saturada se redujo en un 36%. Estos hallazgos muestran que la compactación del suelo conduce a una mayor posibilidad de formación de escorrentía durante eventos de lluvia intensa, especialmente en sitios que mostraron condiciones iniciales con tendencias presumiblemente bajas de formación de escorrentía.