Una investigación sobre el impacto integral de la autocalefacción y la inyección de portadores calientes
Autores: Liu, Yan; Ma, Yanhua; Yu, Zhaojie; Lou, Shanshan; Qu, Yang; Chang, Yuchun
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Una investigación sobre el impacto integral de la autocalefacción y la inyección de portadores calientes
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Tamaño de característica del dispositivo
Disipación de energía
Temperatura del portador y de la red
Efecto de auto-calentamiento
Inyección de portadores calientes
Rendimiento del dispositivo
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 28
Citaciones: Sin citaciones
A medida que el tamaño de las características del dispositivo disminuye, la disipación de energía aumenta y eleva aún más la temperatura del portador y la red, lo que finalmente afecta el rendimiento del dispositivo. En este artículo, analizamos la influencia integral del efecto de auto-calentamiento y la inyección de portadores calientes (HCI) utilizando simulaciones TCAD. Basándonos en los modelos hidrodinámicos y termodinámicos, se demuestra que la resistencia térmica superficial tuvo un impacto positivo en la temperatura del portador y de la red y que la corriente de saturación del drenaje se reduce drásticamente debido al efecto de auto-calentamiento. Además, se discute el impacto de HCI en el rendimiento del dispositivo. Finalmente, se concluye que el efecto de auto-calentamiento exacerba la influencia de HCI en las características del dispositivo.
Descripción
A medida que el tamaño de las características del dispositivo disminuye, la disipación de energía aumenta y eleva aún más la temperatura del portador y la red, lo que finalmente afecta el rendimiento del dispositivo. En este artículo, analizamos la influencia integral del efecto de auto-calentamiento y la inyección de portadores calientes (HCI) utilizando simulaciones TCAD. Basándonos en los modelos hidrodinámicos y termodinámicos, se demuestra que la resistencia térmica superficial tuvo un impacto positivo en la temperatura del portador y de la red y que la corriente de saturación del drenaje se reduce drásticamente debido al efecto de auto-calentamiento. Además, se discute el impacto de HCI en el rendimiento del dispositivo. Finalmente, se concluye que el efecto de auto-calentamiento exacerba la influencia de HCI en las características del dispositivo.