Los combustibles gelificados tienen aplicaciones prometedoras en el campo aeroespacial. Se puede lograr una mayor densidad y valor calorífico con la adición de partículas metálicas energéticas a los combustibles gelificados, lo que también puede mejorar eficazmente la eficiencia de combustión del combustible y, por lo tanto, mejorar el rendimiento del motor. Sin embargo, la adición de partículas metálicas también puede hacer que las propiedades reológicas de los combustibles gelificados sean más complejas, lo que introduce dificultades en su atomización y combustión. Con el fin de investigar el efecto de la concentración de partículas metálicas en las características reológicas y de atomización de los combustibles gelificados, se preparó el combustible gelificado con tres concentraciones de partículas metálicas del 0%, 15% y 30%. En este documento, se probaron las propiedades reológicas del combustible gelificado mediante un reómetro rotacional, y se midieron experimentalmente las propiedades de atomización (ángulo del cono de pulverización, diámetro medio de Sauter (SMD) y distribución del tamaño de las gotas) del combustible gelificado. En este documento, se diseñaron tres estructuras de boquillas, incluyendo una boquilla DC, una boquilla de remolino y una boquilla de oscilación auto-excitada. Se comparan y discuten los efectos de diferentes estructuras de boquillas y concentraciones de partículas metálicas en la atomización de combustibles gelificados.