La oferta de tierras urbanizadas determina la profundidad de las actividades humanas, lo que lleva a las diferencias en la escala e intensidad de las emisiones de carbono. Sin embargo, la relación entre la composición de la tierra urbanizada y las emisiones de carbono no ha sido completamente investigada. En respuesta, este estudio recopila datos de panel de 88 ciudades a lo largo del Cinturón Económico del Río Yangtsé, China, y utiliza el modelo de efectos fijos y el modelo GMM de sistema para explorar los impactos de subtipos específicos de tierra urbanizada en las emisiones de carbono promediadas por la producción económica y la tierra urbana. Los hallazgos muestran que la tierra industrial y la tierra comercial son los principales contribuyentes al aumento de las emisiones de carbono; los aumentos en las proporciones de subtipos de tierra relacionados con instalaciones de apoyo e infraestructuras muestran efectos de restricción significativos; la emisión de carbono fue un proceso dinámico con efectos de rezago temporal. Como resultado, la reestructuración de la tierra urbanizada puede ajustar directa e indirectamente la intensidad de las emisiones de carbono. Las recomendaciones de políticas se centran en el suministro equilibrado de tierras de producción y ecológicas.