El uso generalizado de materiales compuestos con baja conductividad eléctrica en aviones avanzados modernos ha impuesto mayores requisitos en la protección contra rayos para el equipo a bordo. Para garantizar el funcionamiento seguro de los aviones en un entorno de rayos, se modelan los cables internos y las pistas de cables de los aviones compuestos. Se calcula el rendimiento de protección contra rayos de los cables para diferentes tipos y parámetros de apantallamiento, y se analiza el efecto de la disposición de los cables dentro de un avión compuesto en el rendimiento de protección. También se verifica el papel de la pista de cables en la protección contra rayos. Los resultados de los cálculos muestran que el apantallamiento y la estructura de la pista del cable pueden proporcionar una buena protección contra rayos para el cable en el área de exposición electromagnética, y la disposición del cable dentro del avión tiene un mayor impacto en el rendimiento de protección. El análisis de las medidas de apantallamiento de cables y sus factores influyentes puede proporcionar una referencia para la mejora del rendimiento de las medidas de apantallamiento de cables para la protección contra rayos de aviones compuestos.