Las sensibilidades aeroelásticas para la solución de flutter son un componente crucial de los métodos de optimización multidisciplinaria empleados en el diseño moderno de aeronaves. Este documento deriva las sensibilidades aeroelásticas para diferentes aproximaciones de amortiguamiento aerodinámico: el método - , el método y el método de análisis aeroelástico generalizado, destacando la influencia de la aproximación aerodinámica empleada en las derivadas requeridas. La formulación derivada para la determinación de sensibilidades aeroelásticas mediante un método directo se verifica para el caso de un modelo de sección típica de dos grados de libertad, donde las sensibilidades aeroelásticas pueden obtenerse analíticamente. Para este y para un modelo adicional, a saber, el ala debilitada AGARD 445.6, se muestra el efecto significativo de la aproximación de amortiguamiento aerodinámico en las sensibilidades aeroelásticas.