La investigación actual se centra principalmente en la influencia de diferentes formas de voltaje en la descarga parcial para el aislamiento entre vueltas de un transformador, y las características de la descarga y su mecanismo de aislamiento entre vueltas bajo la acción de la carga previa no están claras. Por lo tanto, se construye una plataforma de prueba de descarga parcial bajo la acción sinérgica de la fuerza de precarga y el estrés eléctrico basada en las condiciones reales de operación del aislamiento entre vueltas de un transformador de 750 kV. Luego, se exploran las características de la descarga parcial y su mecanismo utilizando (OM, SEM, FTIR, XRD, EDS, FEA). Se encontró que los parámetros estadísticos y el grado de daño del aislamiento entre vueltas disminuyen primero y luego aumentan con el aumento de la precarga. Además, hay un punto de inflexión en 1000 N. La razón es que la precarga provoca la deformación de los agujeros y espacios de aire entre las capas de papel aislante y en el papel aislante. Como resultado, el área de contacto y el volumen de la descarga parcial se modifican, lo que cambia aún más las características de la descarga parcial para el aislamiento entre vueltas. Este estudio puede proporcionar una referencia para el mantenimiento y la optimización estructural de transformadores de 750 kV.