La generación de hidrógeno a través de electrolizadores ha ganado un creciente interés por parte de investigadores e industrias para descarbonizar el transporte y la producción de electricidad. El rendimiento de los electrolizadores depende en gran medida de sus condiciones de operación, como la corriente de suministro, la temperatura y la presión. Para alcanzar emisiones cercanas a cero, el electrolizador debe ser alimentado por fuentes de energía de bajo carbono. Por lo tanto, se deben considerar fuentes de energía renovable. Sin embargo, estas fuentes están fuertemente vinculadas a las condiciones climáticas, por lo que tienen un comportamiento dinámico alto. Por lo tanto, este artículo se centra en la investigación de los efectos de estas solicitaciones dinámicas en el rendimiento eléctrico y térmico de los electrolizadores. En este estudio, se ha elegido una membrana de intercambio de protones (PEM) para llevar a cabo esta investigación. Se han realizado pruebas experimentales, enfatizando la relación entre el rendimiento eléctrico y térmico del electrolizador PEM. El propósito de este trabajo es proporcionar un escenario óptimo de la operación del electrolizador bajo solicitaciones dinámicas y, en consecuencia, disminuir la degradación del electrolizador.