logo móvil
Contáctanos

Estudio de las Propiedades Operativas del Betún de Carretera Modificado con Resina de Fenol-Cresol-Formaldehído

Autores: Demchuk, Yuriy; Gunka, Volodymyr; Sidun, Iurii; Korchak, Bohdan; Donchenko, Myroslava; Drapak, Iryna; Poliuzhyn, Ihor; Pyshyev, Serhiy

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2025

Descargar PDF

Acceso abierto

Artículo científico
2025

Estudio de las Propiedades Operativas del Betún de Carretera Modificado con Resina de Fenol-Cresol-Formaldehído


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencia y tecnología de los recursos naturales

Palabras clave

Resina de fenol-cresol-formaldehído
Betún
Hormigón asfáltico
Adhesión
Hidrofobicidad
Coque de carbón.

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 24

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Utilizando un método relativamente económico, se produjo resina de fenol-cresol-formaldehído (PhCR-F) utilizando los subproductos de la cokificación del carbón. Se demuestra que los betunes asfálticos de petróleo, a los que se añade un 1.0 % en peso de PhCR-F, cumplen con los requisitos del documento normativo para betunes modificados con aditivos adhesivos en términos de parámetros físicos y mecánicos básicos. Se describe la investigación sobre las propiedades operativas de estos betunes modificados como material aglutinante para el concreto asfáltico. Se ha demostrado que el betún modificado puede mantener propiedades estables durante su aplicación (resistencia al envejecimiento). Se estudió la interacción de los betunes modificados por PhCR-F con las superficies de materiales minerales, que ocurre durante la creación de recubrimientos de concreto asfáltico. Se mostró que añadir un 1.0 % en peso de PhCR-F al betún asfáltico mejora significativamente la adhesión del aglutinante al material mineral y aumenta la hidrofobicidad de dicho recubrimiento. La producción de modificadores de betún efectivos a partir de productos de cokificación no destinados no solo permitirá utilizar nuevos recursos en la construcción de carreteras, sino que también aumentará la profundidad de la descarbonización de la industria de cokificación.

Otros recursos que podrían interesarte

Temas Virtualpro