Un perfil de calefacción local para manejar el dolor lumbar en un asiento de automóvil: un estudio piloto
Autores: Mallette, Matt M.; Gur-Arie, Nathaniel; Gerrett, Nicola
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Un perfil de calefacción local para manejar el dolor lumbar en un asiento de automóvil: un estudio piloto
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Bioingeniería
Palabras clave
Dolor en la parte baja de la espalda
Terapia de calor
Asientos de automóvil
Alivio del dolor
Intervención de calor
Temperatura de la piel de la espalda
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 25
Citaciones: Sin citaciones
El dolor lumbar (LBP) es una de las pérdidas de salud más prevalentes en adultos en todo el mundo. Históricamente, el calor se ha utilizado con éxito para tratar el dolor y aliviar los músculos tensos. Dada la efectiva exposición al calor en la espalda del ocupante y la proximidad a la fuente de calor, junto con los tiempos de desplazamiento cada vez más largos, los asientos de automóviles ofrecen una oportunidad de intervención. Quince adultos (nueve mujeres) que experimentaron dolor lumbar agudo, subagudo y crónico fueron reclutados para examinar la efectividad del calor aplicado en la parte baja de la espalda para proporcionar alivio temporal del dolor. Los participantes se sentaron en un asiento de automóvil durante 38 minutos en dos días, que incluyeron una línea de base de 5 minutos seguida de una intervención de 33 minutos; control, o localizado. Para la condición de control, los participantes se sentaron durante 33 minutos sin ningún dispositivo térmico, mientras que la condición localizada calentó y mantuvo la temperatura de la superficie del asiento en la parte baja de la espalda a ~45 gradosC. Durante la condición de control de 33 minutos, la temperatura de la piel de la espalda aumentó en ~1-2 gradosC y no afectó el LBP subjetivo. Calentar la parte baja de la espalda durante 33 minutos a ~39 gradosC redujo el LBP subjetivo en un 10%. Demostramos que el dolor lumbar puede ser aliviado desde un asiento de automóvil que proporciona calor en la parte baja de la espalda dentro de los tiempos normales de desplazamiento en aquellos con dolor lumbar.
Descripción
El dolor lumbar (LBP) es una de las pérdidas de salud más prevalentes en adultos en todo el mundo. Históricamente, el calor se ha utilizado con éxito para tratar el dolor y aliviar los músculos tensos. Dada la efectiva exposición al calor en la espalda del ocupante y la proximidad a la fuente de calor, junto con los tiempos de desplazamiento cada vez más largos, los asientos de automóviles ofrecen una oportunidad de intervención. Quince adultos (nueve mujeres) que experimentaron dolor lumbar agudo, subagudo y crónico fueron reclutados para examinar la efectividad del calor aplicado en la parte baja de la espalda para proporcionar alivio temporal del dolor. Los participantes se sentaron en un asiento de automóvil durante 38 minutos en dos días, que incluyeron una línea de base de 5 minutos seguida de una intervención de 33 minutos; control, o localizado. Para la condición de control, los participantes se sentaron durante 33 minutos sin ningún dispositivo térmico, mientras que la condición localizada calentó y mantuvo la temperatura de la superficie del asiento en la parte baja de la espalda a ~45 gradosC. Durante la condición de control de 33 minutos, la temperatura de la piel de la espalda aumentó en ~1-2 gradosC y no afectó el LBP subjetivo. Calentar la parte baja de la espalda durante 33 minutos a ~39 gradosC redujo el LBP subjetivo en un 10%. Demostramos que el dolor lumbar puede ser aliviado desde un asiento de automóvil que proporciona calor en la parte baja de la espalda dentro de los tiempos normales de desplazamiento en aquellos con dolor lumbar.