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Estudio Numérico sobre el Rendimiento Aerodinámico y el Ruido de Alas Biónicas Compuestas

Autores: Su, Shunlong; Xin, Shenwei; Ye, Xuemin; Li, Chunxi

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2026

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Acceso abierto

Artículo científico
2026

Estudio Numérico sobre el Rendimiento Aerodinámico y el Ruido de Alas Biónicas Compuestas


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Mecánica

Palabras clave

Alas biónicas
Rendimiento aerodinámico
Reducción de ruido
Alas compuestas
Estructuras de vórtice
Relación de sustentación a resistencia

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 1

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Los perfiles aerodinámicos biónicos son un método efectivo para mejorar el rendimiento aerodinámico y reducir el ruido de las palas de los aerogeneradores. Para explorar el impacto de la superficie inferior de los perfiles de alas de aves en el rendimiento aerodinámico y el ruido de las palas, este estudio combina la superficie superior del perfil NACA0018 con las superficies inferiores del ánade, el búho de orejas largas y el gavilán (CBA-T, CBA-O, CBA-S) para crear tres nuevos perfiles aerodinámicos biónicos compuestos (CBA). Se evalúa el rendimiento aerodinámico de estos perfiles, y se identifica el perfil CBA-O como el que tiene las mejores características aerodinámicas. Se realiza una comparación del ruido y las estructuras de vórtices del CBA-O, el perfil de ala de búho y el NACA0018, y se exploran los mecanismos detrás de la mejora del rendimiento y la reducción del ruido del perfil CBA-O. Los resultados indican que los CBAs mejoran el rendimiento aerodinámico de los perfiles. Antes de la pérdida de sustentación, el rendimiento aerodinámico del CBA-O mejora la relación de sustentación a resistencia en un 12.7% y un 119.7% en comparación con los perfiles de búho y NACA0018, siendo su SPL promedio significativamente más bajo que el del NACA0018. El CBA-O tiene tamaños de vórtice más pequeños en el borde de salida, y el vórtice de estela se desarrolla de manera más estable, reduciendo efectivamente tanto el ruido de radiación superficial como el ruido de estela.

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