Investigaciones Numéricas sobre Grupos de Anclaje No Rectangulares bajo Cargas de Corte Aplicadas Perpendicular o Paralelamente a un Borde
Autores: Bokor, Boglárka; Sharma, Akanshu
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2021
Acceso abierto
Artículo científico
2021
Investigaciones Numéricas sobre Grupos de Anclaje No Rectangulares bajo Cargas de Corte Aplicadas Perpendicular o Paralelamente a un Borde
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Civil y Estructural
Palabras clave
Anclajes
Códigos de diseño
Cargas de corte
Investigaciones numéricas
Borde de concreto
Modos de fallo
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 31
Citaciones: Sin citaciones
Los anclajes de configuración no rectangular, aunque no están cubiertos por los códigos de diseño actuales, se utilizan a menudo en la práctica debido a necesidades funcionales o arquitectónicas. Con frecuencia, tales grupos de anclajes se colocan cerca de un borde de concreto y están sujetos a cargas de corte. El diseño de tales anclajes requiere juicio ingenieril y no se dan reglas claras en los códigos y normas. En este trabajo, se llevan a cabo investigaciones numéricas utilizando un código de análisis FE 3D no lineal en grupos de anclajes con patrones de anclaje triangulares y hexagonales para entender su comportamiento bajo cargas de corte. Se utiliza un modelo de microplano con restricción cinemática relajada como la ley constitutiva para el concreto. Se consideran dos orientaciones diferentes tanto para los grupos de anclajes triangulares como hexagonales, mientras que no se considera ningún despeje de agujero en el análisis. Se investigan dos escenarios de carga: (i) carga de corte aplicada perpendicular y hacia el borde; y (ii) carga de corte aplicada paralela al borde. Los resultados de los análisis se evalúan en términos del comportamiento carga-desplazamiento y modos de fallo. Se realiza una comparación entre los resultados de las simulaciones numéricas y los cálculos analíticos de acuerdo con los enfoques actuales. Se encuentra que, similar a los anclajes rectangulares, y también para tales anclajes no rectangulares sin despeje de agujero, puede ser razonable calcular la capacidad de ruptura del borde de concreto asumiendo una grieta de fallo desde la fila de anclajes trasera. Además, la carga de fallo de los grupos investigados cargados en corte paralelo al borde puede considerarse como el doble de la carga de fallo de los grupos correspondientes cargados en corte perpendicular al borde.
Descripción
Los anclajes de configuración no rectangular, aunque no están cubiertos por los códigos de diseño actuales, se utilizan a menudo en la práctica debido a necesidades funcionales o arquitectónicas. Con frecuencia, tales grupos de anclajes se colocan cerca de un borde de concreto y están sujetos a cargas de corte. El diseño de tales anclajes requiere juicio ingenieril y no se dan reglas claras en los códigos y normas. En este trabajo, se llevan a cabo investigaciones numéricas utilizando un código de análisis FE 3D no lineal en grupos de anclajes con patrones de anclaje triangulares y hexagonales para entender su comportamiento bajo cargas de corte. Se utiliza un modelo de microplano con restricción cinemática relajada como la ley constitutiva para el concreto. Se consideran dos orientaciones diferentes tanto para los grupos de anclajes triangulares como hexagonales, mientras que no se considera ningún despeje de agujero en el análisis. Se investigan dos escenarios de carga: (i) carga de corte aplicada perpendicular y hacia el borde; y (ii) carga de corte aplicada paralela al borde. Los resultados de los análisis se evalúan en términos del comportamiento carga-desplazamiento y modos de fallo. Se realiza una comparación entre los resultados de las simulaciones numéricas y los cálculos analíticos de acuerdo con los enfoques actuales. Se encuentra que, similar a los anclajes rectangulares, y también para tales anclajes no rectangulares sin despeje de agujero, puede ser razonable calcular la capacidad de ruptura del borde de concreto asumiendo una grieta de fallo desde la fila de anclajes trasera. Además, la carga de fallo de los grupos investigados cargados en corte paralelo al borde puede considerarse como el doble de la carga de fallo de los grupos correspondientes cargados en corte perpendicular al borde.