Investigación sobre análisis dinámico y estudio experimental del tractor eléctrico de tracción distribuida
Autores: Deng, Xiaoting; Sun, Hailong; Lu, Zhixiong; Cheng, Zhun; An, Yuhui; Chen, Hao
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Investigación sobre análisis dinámico y estudio experimental del tractor eléctrico de tracción distribuida
Categoría
Ciencias Agrícolas y Biológicas
Subcategoría
Ciencias Agrícolas y Biológicas Generales
Palabras clave
Tractor distribuido con tracción eléctrica
Rendimiento dinámico
Sistema de tracción del chasis
Modelo de simulación
Prueba de tractor
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 36
Citaciones: Sin citaciones
Este trabajo ha tomado un tractor de 25 caballos de fuerza como objeto y ha desarrollado un tractor eléctrico de tracción distribuida (DDET), que puede ser aplicado en granjas de campos de arroz y tierras altas. Primero, diseñamos la estructura del sistema de tracción del chasis en el DDET, luego analizamos el rendimiento dinámico, construimos un índice de evaluación del rendimiento dinámico para el DDET e investigamos los factores que influyen en el rendimiento dinámico. Además, construimos el modelo de simulación y estudiamos el rendimiento dinámico basado en el software Advisor en diferentes condiciones de trabajo. Finalmente, desarrollamos el tractor de prueba del DDET para la verificación del test. Los resultados muestran que la tracción del DDET es de aproximadamente 5400 N, y el tiempo desde estar estático hasta acelerar a una velocidad máxima de 28.15 km/h es de aproximadamente 5.5279 s. Los resultados del análisis teórico, los resultados de la simulación y los resultados de verificación del tractor de prueba del DDET diseñados en este trabajo son básicamente consistentes, y el rendimiento dinámico general del DDET es bueno.
Descripción
Este trabajo ha tomado un tractor de 25 caballos de fuerza como objeto y ha desarrollado un tractor eléctrico de tracción distribuida (DDET), que puede ser aplicado en granjas de campos de arroz y tierras altas. Primero, diseñamos la estructura del sistema de tracción del chasis en el DDET, luego analizamos el rendimiento dinámico, construimos un índice de evaluación del rendimiento dinámico para el DDET e investigamos los factores que influyen en el rendimiento dinámico. Además, construimos el modelo de simulación y estudiamos el rendimiento dinámico basado en el software Advisor en diferentes condiciones de trabajo. Finalmente, desarrollamos el tractor de prueba del DDET para la verificación del test. Los resultados muestran que la tracción del DDET es de aproximadamente 5400 N, y el tiempo desde estar estático hasta acelerar a una velocidad máxima de 28.15 km/h es de aproximadamente 5.5279 s. Los resultados del análisis teórico, los resultados de la simulación y los resultados de verificación del tractor de prueba del DDET diseñados en este trabajo son básicamente consistentes, y el rendimiento dinámico general del DDET es bueno.