Este estudio explora las implicaciones del número de palas en el rendimiento de rotores abiertos y cubiertos. Al llevar a cabo un análisis experimental exhaustivo a una relación de solidez fija, esta investigación busca mejorar nuestra comprensión de la dinámica y eficiencia de los rotores. Se diseñaron y fabricaron rotores de dos, tres, cuatro y cinco palas para tener la misma relación de solidez. Esto conduce a valores de distribución de cuerda más pequeños para un mayor número de palas. El análisis experimental tiene como objetivo cuantificar los efectos del número de palas y proporciona un análisis comparativo de las diferencias de rendimiento entre las dos configuraciones de rotores (cubiertos y abiertos). Para el rotor abierto, los resultados indican que aumentar el número de palas tiene un impacto mínimo en el rendimiento general. Esto se debe a que la disminución del factor de pérdida en el extremo se ve contrarrestada por una disminución en la eficiencia causada por el rendimiento del perfil aerodinámico bidimensional, que resulta de una cuerda más pequeña y un número de Reynolds más bajo. En contraste, el rotor cubierto exhibe un notable deterioro del rendimiento con un aumento en el número de palas. Dado que la pérdida en el extremo está inherentemente ausente en los diseños cubiertos, el declive se atribuye principalmente al rendimiento del perfil aerodinámico bidimensional. Este deterioro ocurre mientras se mantiene una relación de solidez constante, destacando el efecto significativo del número de palas en la eficiencia del rotor cubierto, contribuyendo así a la optimización del diseño de rotores en diversas aplicaciones de ingeniería.