Se espera que la tecnología de inertización que consume oxígeno sea el método principal para suprimir incendios y explosiones en los tanques de combustible de aeronaves en la próxima generación, con el reactor catalítico como su componente central. Sin embargo, las propiedades catalíticas del catalizador desarrollado aún no se han estudiado a fondo, y se necesita una ecuación cinética de reacción primaria para apoyar la investigación adicional del reactor. Por lo tanto, este estudio se centra en el rendimiento del catalizador desarrollado para vapor de combustible RP-3, con un banco de pruebas construido para analizar sus características cinéticas de reacción. Inicialmente, probamos la variación en estado estacionario de la concentración de vapor de combustible (CVC) con la temperatura del combustible y ajustamos una ecuación empírica, proporcionando datos fundamentales para experimentos posteriores. Posteriormente, estudiamos el impacto de parámetros críticos, como la CVC, la concentración de oxígeno (CO), la concentración de CO y la temperatura de reacción, en el rendimiento de la reacción. Los resultados demuestran que la tasa de reacción está correlacionada positivamente con la CVC, la CO y la temperatura de reacción, mientras que el CO no tiene impacto en las características de reacción catalítica. Finalmente, se resume una ecuación cinética para el catalizador desarrollado basada en los datos experimentales, proporcionando una ecuación fundamental para simular la investigación sobre el reactor catalítico y el sistema de inertización que consume oxígeno.