Este trabajo de investigación profundiza en el impacto potencial del estrés ocupacional en la salud mental, el rendimiento y la satisfacción laboral de los pilotos de aviación civil. Para explorar esta relación triádica, se empleó un conjunto de seis escalas distintas, incluyendo la Escala de Estrés Ocupacional de Pilotos de Aviación Civil China, la Lista de Verificación de Síntomas-90 (SCL-90), la Escala de Rendimiento en Vuelo, la Escala de Satisfacción Laboral, el Cuestionario de Satisfacción de Minnesota (MSQ) y el Cuestionario de Estilo de Afrontamiento Simplificado (SCSQ). Se recopilaron un total de 131 cuestionarios válidos para el análisis, lo que resultó en una tasa de respuesta válida del 65.5%. Los hallazgos demuestran una correlación negativa entre el estrés ocupacional experimentado por los pilotos de aviación civil china y su salud mental, rendimiento y satisfacción laboral. Notablemente, se identificó un estilo de afrontamiento positivo como un moderador en la relación entre el estrés ocupacional y el rendimiento en vuelo, mitigando efectivamente el impacto negativo del estrés en el rendimiento en vuelo. De manera similar, se encontró que un estilo de afrontamiento negativo moderaba la relación entre el estrés ocupacional y la satisfacción laboral, atenuando los efectos adversos del estrés ocupacional en la satisfacción laboral. Este estudio subraya la utilidad predictiva de investigar el estrés ocupacional experimentado por los pilotos para comprender su salud mental, rendimiento y satisfacción laboral. Además, destaca el potencial de ajustar el impacto negativo del estrés ocupacional en el rendimiento en vuelo y la satisfacción laboral a través de intervenciones que aborden los estilos de afrontamiento de los pilotos.