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Analizando los efectos del perfil de las formas de imán en los motores PM de flujo axial mediante 3D-FEA

Autores: Cetin, Emrah; Daldaban, Ferhat

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2018

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Acceso abierto

Artículo científico
2018

Analizando los efectos del perfil de las formas de imán en los motores PM de flujo axial mediante 3D-FEA


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Palabras clave

Máquinas de flujo axial
Ondulaciones de par
Densidad de flujo magnético
Polos del rotor
Hierro del lado del estator
3D-FEA

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 24

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Las máquinas de flujo axial tienen aspectos positivos en el perfil de densidad de potencia y par. Sin embargo, el precio de este perfil lo pagan las fluctuaciones de par e irregularidades en la producción de densidad de flujo magnético. Para lograr una mayor eficiencia, las fluctuaciones de par deben acercarse a cero y el hierro del lado del estator debe estar insaturado. Las fluctuaciones de par ocurren principalmente debido a la interacción entre los polos del rotor y los dientes del estator. En este estudio, se investigan diferentes polos de rotor en contraste con la densidad de flujo magnético del estator y los efectos de las fluctuaciones de par. Dado que los componentes de las máquinas de flujo axial varían según el radio, el análisis de los recursos magnéticos es más complicado. Por lo tanto, se utiliza el análisis de elementos finitos 3D (3D-FEA) para simular los efectos. La infraestructura de las características obtenidas del análisis 3D-FEA se construye mediante el análisis del circuito magnético equivalente (MAGEC) para comprender las relaciones de los parámetros. El objetivo principal de esta investigación es una distribución más uniforme de la densidad de flujo magnético y menores fluctuaciones de par. Como resultado, las implementaciones en los polos del rotor tienen influencias interesantes en las fluctuaciones de par y los perfiles de densidad de flujo. Los resultados de MAGEC y 3D-FEA se validan mutuamente. Las fluctuaciones de par se reducen y la densidad de flujo magnético se suaviza en los hierros AFPM. En conclusión, los rotores propuestos tienen buenos impactos en el rendimiento del motor.

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