El procesamiento térmico (torrefacción, pirólisis y gasificación), como tecnología, puede proporcionar un uso ambientalmente amigable de los residuos plásticos. Sin embargo, enfrenta un problema con respecto a sus subproductos. El aceite de pirólisis obtenido mediante esta tecnología se considera una sustancia extremadamente dañina para los seres vivos y que necesita ser neutralizada. Debido a su valor calorífico relativamente alto, puede considerarse como un combustible potencial para motores de combustión interna de encendido por chispa. Para hacer que el proceso de combustión sea efectivo, el aceite de pirólisis se mezcla con etanol, que se utiliza comúnmente como combustible para automóviles de combustible flexible. Este artículo presenta resultados de pruebas de combustión realizadas en un motor de investigación de un solo cilindro a plena carga, funcionando a 600 rpm con una relación de compresión de 9.5:1 y una relación de equivalencia de 1. El análisis mostró mejoras en la combustión y el rendimiento del motor. Se encontró que, debido al mayor valor calorífico de la mezcla, el motor poseía una mayor presión media efectiva indicada. También se descubrió que el tiempo de chispa óptimo para esta mezcla de aceite de pirólisis y etanol mejoró a un ángulo de manivela de 2-3 grados a 600 rpm. En resumen, las mezclas de aceite de pirólisis y etanol en una relación volumétrica de 3:1 (25% de aceite de pirólisis) pueden sustituir con éxito al etanol en motores de encendido por chispa, particularmente para vehículos de tipo de combustible flexible.