En un panorama global donde el lanzamiento de satélites al espacio está creciendo exponencialmente, hay una demanda creciente de soluciones de propulsión para realizar varios tipos de maniobras. En este contexto, el presente estudio tiene como objetivo investigar un combustible basado en ABS (Acrilonitrilo Butadieno Estireno) impreso en 3D para su uso en un cohete híbrido de escala 10 N con el fin de promover un acceso rentable y respetuoso con el medio ambiente al espacio. Dado que este material es actualmente desconocido en este campo y carece de una base de datos termodinámica, se llevó a cabo la caracterización de su proceso de pirólisis a través de un enfoque mixto que combina datos experimentales y simulaciones numéricas. Los experimentos muestran un excelente rendimiento de la pareja HO-ABS impresa en 3D; a pesar de la falta de información sobre sus cantidades termodinámicamente relevantes, fue posible reconstruir con precisión el perfil de consumo de combustible, así como su tasa de regresión y los valores promedio espaciales y temporales utilizando el modelo numérico y los parámetros de Arrhenius derivados en este trabajo. La metodología y los resultados obtenidos aquí representan herramientas que pueden ser útiles para el diseño de cohetes de pequeña escala que utilizan combustibles basados en ABS impresos en 3D, así como un punto de partida para el desarrollo y análisis de las geometrías complejas que hacen posible la fabricación aditiva.