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Investigación sobre la Teoría de Juegos de la Seguridad de Sistemas Ciberfísicos en la Gestión del Tráfico Aéreo

Autores: Wu, Zhijun; Dong, Ruochen; Wang, Peng

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2022

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Acceso abierto

Artículo científico
2022

Investigación sobre la Teoría de Juegos de la Seguridad de Sistemas Ciberfísicos en la Gestión del Tráfico Aéreo


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Aeroespacial

Palabras clave

Gestión del tráfico aéreo
Sistema ciberfísico
Ciberataque
Teoría de juegos
Modelo de juego dinámico
Modelo de juego bayesiano

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 28

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Para el sistema ciberfísico de gestión del tráfico aéreo, si un atacante obtiene con éxito autoridad o datos a través de un ciberataque, combinado con ataques físicos, causará consecuencias graves. La teoría de juegos se puede aplicar a la interacción estratégica entre dos partes, especialmente si las dos partes tienen objetivos diferentes. El proceso de juego ofensivo y defensivo del sistema ciberfísico de gestión del tráfico aéreo es un juego dinámico no cooperativo y de información incompleta. El atacante puede elegir camuflar el tipo de ataque lanzado. El dispositivo de detección de ataques configurado en el sistema tiene una cierta probabilidad de que el tipo de ataque pueda ser detectado con éxito. Según el tipo de ataque detectado, el defensor actualiza la creencia posterior sobre el tipo de ataque y selecciona las estrategias de protección correspondientes. De acuerdo con el proceso de juego de ataque y defensa, se establece un modelo de juego bayesiano dinámico del sistema ciberfísico de gestión del tráfico aéreo, se resuelven el posible equilibrio de Nash bayesiano perfecto y sus condiciones de existencia, y se construye un modelo matemático completo. El análisis muestra que el modelo de juego bayesiano dinámico del sistema ciberfísico de gestión del tráfico aéreo puede ayudar al defensor del sistema a obtener rápidamente una estrategia de equilibrio y reducir la pérdida del sistema tanto como sea posible.

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