El desprendimiento de rocas es uno de los fenómenos geológicos más perjudiciales para el entorno construido por el hombre. Para evaluar el riesgo de desprendimiento de rocas, se deben realizar una variedad de estudios de ingeniería geológica, comenzando por llevar a cabo un detallado levantamiento de campo y terminando con la simulación de la trayectoria de los bloques que probablemente fallarán para evaluar la energía cinética y la distancia de desplazamiento. En la última década, se han utilizado frecuentemente nuevas tecnologías, es decir, sistemas de aeronaves pilotadas a distancia (RPAS) y detección y medición por láser (LiDAR) para obtener y analizar las características de la masa rocosa basándose en un enfoque semiautomático o manual. Con el objetivo de evaluar el riesgo de desprendimiento de rocas en el área de Nestos, Grecia, aplicamos tanto enfoques tradicionales como enfoques orientados a la estructura a partir del movimiento (SfM) y comparamos los resultados. Como resultado, se demostró que los enfoques semiautomatizados pueden detectar con precisión las discontinuidades y definir su orientación, y por lo tanto, pueden ser utilizados en áreas inaccesibles. Considerando el riesgo de desprendimiento de rocas, se demostró que la línea de ferrocarril en el área de estudio está amenazada por un desprendimiento de rocas y, en consecuencia, se recomienda la construcción de una malla de red para desprendimientos de rocas o un cobertizo para rocas.