En respuesta al problema de que las señales de falla no lineales y no estacionarias de rodamientos rodantes son fácilmente perturbadas por ruido, lo que conduce a la dificultad de extracción de características de falla, para aprovechar al máximo la superioridad de la descomposición modal variacional (VMD) en reducción de ruido, y de la deconvolución de curtosis de correlación máxima (MCKD) en resaltar pulsos continuos enmascarados por ruido, se propone un método basado en el algoritmo de búsqueda de gorriones (SSA), VMD y MCKD, denominado SSA-VM-MCKD, para la extracción de fallas leves en rodamientos rodantes.