La creciente concentración de ozono (O) en varias regiones de China ha atraído una atención significativa, destacando la necesidad de comprender los mecanismos de formación de O. Este estudio se centra en la asignación de fuentes de O en la ciudad de Jilin durante y después de la medida de confinamiento por COVID-19, así como en la influencia de las emisiones antropogénicas en la concentración de O. Las contribuciones de diferentes fuentes de emisión de O se cuantificaron utilizando el modelo de Investigación y Pronóstico del Tiempo de la Comunidad de Calidad del Aire a Escala Múltiple (WRF-CMAQ) junto con el Método Integrado de Asignación de Fuentes (ISAM). Los resultados indican un aumento significativo en las concentraciones de O durante el confinamiento en la ciudad de Jilin, que se caracterizaron particularmente por el transporte a larga distancia. El transporte se identifica como la principal fuente directa de O en la ciudad de Jilin, siendo el condado de Yongji el que más contribuye entre las seis regiones designadas. Este estudio destaca las variaciones en las causas y fuentes de la contaminación por O entre las diferentes regiones de la ciudad de Jilin. Simplemente controlar las emisiones antropogénicas es inadecuado para gestionar eficazmente la contaminación por O y puede incluso empeorar la situación. Es más efectivo centrarse en controlar los precursores del O. Estos hallazgos mejoran la comprensión de la contaminación por O en la ciudad de Jilin y proporcionan valiosos conocimientos para desarrollar políticas de control del O. De manera similar, esta investigación es aplicable a otros países y regiones.