Una investigación de las propiedades mecánicas del concreto con diferentes tipos de plásticos de desecho para pavimentos rígidos
Autores: Mashaan, Nuha S.; Ouano, Cherrie Ann E.
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Una investigación de las propiedades mecánicas del concreto con diferentes tipos de plásticos de desecho para pavimentos rígidos
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Mecánica
Palabras clave
Prácticas de construcción sostenible
Plásticos de desecho
Propiedades mecánicas
Resistencia a la compresión
Resistencia a la flexión
Unión plástico-cemento
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 16
Citaciones: Sin citaciones
La creciente demanda de prácticas de construcción sostenibles ha impulsado la exploración de materiales innovadores, como los plásticos de desecho, para mejorar tanto el rendimiento ambiental como mecánico del concreto, particularmente para pavimentos rígidos. Esta revisión investiga las propiedades mecánicas del concreto que incorpora cuatro tipos de plásticos de desecho: polietileno de alta densidad (HDPE), polietileno de baja densidad (LDPE), cloruro de polivinilo (PVC) y polipropileno (PP). El enfoque principal es cómo estos materiales afectan las propiedades mecánicas clave, incluyendo la resistencia a la compresión, la resistencia a la tracción y la resistencia a la flexión. El análisis revela que el HDPE y el PP, en niveles óptimos (5-10%), pueden mejorar la resistencia a la flexión y a las fisuras, haciéndolos adecuados para aplicaciones no estructurales. Por el contrario, el LDPE y el PVC tienden a reducir tanto la resistencia a la compresión como la resistencia a la tracción en niveles de sustitución más altos debido a una mala adhesión con los materiales cementosos. A pesar de estos desafíos, la incorporación de plásticos de desecho en el concreto presenta beneficios ambientales y económicos significativos, incluyendo la reducción de residuos plásticos y una menor dependencia de agregados naturales. La revisión también destaca la necesidad de más investigación sobre la mejora de la adhesión plástico-cemento a través de tratamientos de superficie y diseños de mezclas híbridas. Este estudio contribuye al creciente cuerpo de conocimiento destinado a promover el uso de plásticos de desecho en el concreto, ofreciendo perspectivas para el desarrollo de materiales de construcción sostenibles y de alto rendimiento.
Descripción
La creciente demanda de prácticas de construcción sostenibles ha impulsado la exploración de materiales innovadores, como los plásticos de desecho, para mejorar tanto el rendimiento ambiental como mecánico del concreto, particularmente para pavimentos rígidos. Esta revisión investiga las propiedades mecánicas del concreto que incorpora cuatro tipos de plásticos de desecho: polietileno de alta densidad (HDPE), polietileno de baja densidad (LDPE), cloruro de polivinilo (PVC) y polipropileno (PP). El enfoque principal es cómo estos materiales afectan las propiedades mecánicas clave, incluyendo la resistencia a la compresión, la resistencia a la tracción y la resistencia a la flexión. El análisis revela que el HDPE y el PP, en niveles óptimos (5-10%), pueden mejorar la resistencia a la flexión y a las fisuras, haciéndolos adecuados para aplicaciones no estructurales. Por el contrario, el LDPE y el PVC tienden a reducir tanto la resistencia a la compresión como la resistencia a la tracción en niveles de sustitución más altos debido a una mala adhesión con los materiales cementosos. A pesar de estos desafíos, la incorporación de plásticos de desecho en el concreto presenta beneficios ambientales y económicos significativos, incluyendo la reducción de residuos plásticos y una menor dependencia de agregados naturales. La revisión también destaca la necesidad de más investigación sobre la mejora de la adhesión plástico-cemento a través de tratamientos de superficie y diseños de mezclas híbridas. Este estudio contribuye al creciente cuerpo de conocimiento destinado a promover el uso de plásticos de desecho en el concreto, ofreciendo perspectivas para el desarrollo de materiales de construcción sostenibles y de alto rendimiento.