El carbonato de dietilo (DEC) es un componente común del electrolito líquido en las baterías de iones de litio (LIB). Por lo tanto, entender la química de combustión del DEC es imperativo para mejorar el modelado cinético químico de los incendios en LIB. Con este fin, se llevó a cabo un estudio experimental integral para recopilar tiempos de retraso en la ignición, historias temporales de CO y velocidades de llama laminar durante la combustión del DEC. Los tiempos de retraso en la ignición se recopilaron utilizando un tubo de choque calentado en condiciones reales de combustible-aire para tres relaciones de equivalencia ( = 0.5, 1.0 y 2.0) cerca de la presión atmosférica y para temperaturas entre 1182 y 1406 K. Se utilizó otro tubo de choque para recopilar historias temporales de CO utilizando un diagnóstico de absorción láser. Estos experimentos se realizaron para las mismas relaciones de equivalencia, pero altamente diluidos en argón y helio (79.25% Ar + 20% He) a una presión promedio de 1.27 atm y un rango de temperatura de 1236-1669 K. Finalmente, se utilizó un recipiente de volumen constante calentado para recopilar velocidades de llama laminar del DEC a una temperatura y presión inicial de 403 K y 1 atm, respectivamente, para relaciones de equivalencia entre 0.79 y 1.38. Los resultados se comparan con diferentes mecanismos de la literatura. Se observa un buen acuerdo para los tiempos de retraso en la ignición y las mediciones de velocidad de llama. Sin embargo, se observan desviaciones significativas para las historias temporales de CO. Se presenta una discusión detallada de la cinética química para elucidar las reacciones importantes y dirigir los esfuerzos de modelado futuros.