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Análisis Analítico, Numérico y Experimental de un Mecanismo de Leva de Desplazamiento Positivo-Un Estudio de Caso

Autores: Merticaru, Eugen; Merticaru, Vasile; Nagî, Gheorghe; Mihalache, Andrei Marius; Tbcaru, Liviu Lucian; Rîpanu, Marius Ionu

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2023

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Acceso abierto

Artículo científico
2023

Análisis Analítico, Numérico y Experimental de un Mecanismo de Leva de Desplazamiento Positivo-Un Estudio de Caso


Categoría

Tecnología de Equipos y Accesorios

Subcategoría

Diseño de equipos y herramientas

Palabras clave

Mecanismos de leva
Comportamiento dinámico
Parámetros geométricos
Condiciones tecnológicas
Fenómeno de salto
Pérdida de contacto

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 31

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Los mecanismos de leva, que abarcan una gran variedad estructural, se utilizan ampliamente en maquinaria, principalmente como componentes de sistemas automatizados. Su comportamiento funcional se ve afectado por fenómenos dinámicos negativos determinados por velocidades y tasas de aceleración específicas. Dentro de los diversos tipos de investigación sobre el comportamiento dinámico de los mecanismos de leva, este estudio aborda la necesidad de aclarar la influencia de los parámetros geométricos y las condiciones tecnológicas en algunos indicadores del fenómeno de salto en la pérdida de contacto para un mecanismo de leva-seguidor. Este estudio de caso particularmente desarrollado se refiere a un mecanismo con una leva de disco ranurado perfilado y un seguidor oscilante. Para resaltar la influencia de la elasticidad del contacto leva-seguidor en el fenómeno de salto, se desarrollaron dos modelos dinámicos: uno considerando elementos rígidos en contacto y el segundo considerando el contacto elástico entre la leva y el seguidor. Los modelos fueron probados dentro de un experimento simulado virtualmente, y los resultados de la simulación numérica evidenciaron la influencia de factores de entrada como la carga aplicada en el mecanismo, el juego en el par cinemático leva-seguidor, la velocidad de rotación de la leva y el momento de inercia reducido en el seguidor sobre algunos indicadores del fenómeno de salto. Se realizaron validaciones mediante FEA y experimentos, demostrando la adecuada fiabilidad del modelo dinámico basado en el contacto elástico entre la leva y el seguidor.

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