Una reflexión sobre la implementación de un corredor verde en la ribera desde una perspectiva socioecológica: un estudio de caso de Huangyan-Taizhou en China
Autores: Huang, Huang; Qi, Jiaxin; Xiao, Suili; Wende, Wolfgang; Xin, Yingdu
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Una reflexión sobre la implementación de un corredor verde en la ribera desde una perspectiva socioecológica: un estudio de caso de Huangyan-Taizhou en China
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Sistemas ecológicos
Senderos verdes
Impacto social
Funciones del ecosistema
Oportunidades recreativas
Ecosistemas ribereños
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
En los últimos años, ha crecido la conciencia sobre la vital importancia de los sistemas ecológicos, lo que ha provocado un aumento en la investigación sobre cómo mejorar su resiliencia. Sin embargo, en la práctica, los resultados prácticos de tales vías verdes a veces han sido decepcionantes debido a un enfoque excesivo en soluciones técnicas a expensas de una consideración suficiente del impacto social. Este estudio pretende reflexionar sobre el problema al observar la dinámica del uso del suelo para funciones del ecosistema a gran escala, así como la relación entre la implementación de vías verdes y la demanda local de diversas actividades cotidianas, en particular, oportunidades de recreación, a escala micro. Con base en esto, tiene como objetivo revelar soluciones prácticas para unir los usos ecológicos y las necesidades cotidianas que logren una mejor preservación y servicios de los ecosistemas. Tomando las vías verdes a lo largo del río Yongning (YRG), que atraviesa las áreas urbanas y rurales y la interfaz urbano-rural de Huangyan-Taizhou, como estudio de caso, se aplicaron análisis de SIG y enfoques antropológicos. Los resultados muestran que el YRG ha mejorado sistemáticamente los ecosistemas ribereños al conectar mejor el uso ecológico del suelo y preservar la ribera. Al mismo tiempo, su capacidad para satisfacer el gran potencial de servicios de ocio y recreación necesita mejorar. Los residentes que viven en diferentes partes de la ciudad tenían requisitos dispares dependiendo de sus patrones de comportamiento diario. Concluimos que la implementación exitosa de vías verdes en las ciudades no solo debe considerar soluciones tecnológicas y basadas en la naturaleza, sino también tener en cuenta el contexto sociocultural. La diversidad de necesidades locales en relación con las actividades cotidianas y la recreación llevará a una diversidad equivalente en el diseño del paisaje ribereño.
Descripción
En los últimos años, ha crecido la conciencia sobre la vital importancia de los sistemas ecológicos, lo que ha provocado un aumento en la investigación sobre cómo mejorar su resiliencia. Sin embargo, en la práctica, los resultados prácticos de tales vías verdes a veces han sido decepcionantes debido a un enfoque excesivo en soluciones técnicas a expensas de una consideración suficiente del impacto social. Este estudio pretende reflexionar sobre el problema al observar la dinámica del uso del suelo para funciones del ecosistema a gran escala, así como la relación entre la implementación de vías verdes y la demanda local de diversas actividades cotidianas, en particular, oportunidades de recreación, a escala micro. Con base en esto, tiene como objetivo revelar soluciones prácticas para unir los usos ecológicos y las necesidades cotidianas que logren una mejor preservación y servicios de los ecosistemas. Tomando las vías verdes a lo largo del río Yongning (YRG), que atraviesa las áreas urbanas y rurales y la interfaz urbano-rural de Huangyan-Taizhou, como estudio de caso, se aplicaron análisis de SIG y enfoques antropológicos. Los resultados muestran que el YRG ha mejorado sistemáticamente los ecosistemas ribereños al conectar mejor el uso ecológico del suelo y preservar la ribera. Al mismo tiempo, su capacidad para satisfacer el gran potencial de servicios de ocio y recreación necesita mejorar. Los residentes que viven en diferentes partes de la ciudad tenían requisitos dispares dependiendo de sus patrones de comportamiento diario. Concluimos que la implementación exitosa de vías verdes en las ciudades no solo debe considerar soluciones tecnológicas y basadas en la naturaleza, sino también tener en cuenta el contexto sociocultural. La diversidad de necesidades locales en relación con las actividades cotidianas y la recreación llevará a una diversidad equivalente en el diseño del paisaje ribereño.