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El Incidente Ortelius en el Estrecho de Hinlopen-Un Estudio de Caso sobre Cómo el AIS Basado en Satélites Puede Apoyar las Operaciones de Búsqueda y Rescate en Aguas Remotas

Autores: Aase, Johnny Grøneng

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2017

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Acceso abierto

Artículo científico
2017

El Incidente Ortelius en el Estrecho de Hinlopen-Un Estudio de Caso sobre Cómo el AIS Basado en Satélites Puede Apoyar las Operaciones de Búsqueda y Rescate en Aguas Remotas


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencia y tecnología de los recursos naturales

Palabras clave

Sistema de identificación automática
SIA
Datos
Búsqueda y rescate
Operaciones de búsqueda y rescate
Basado en satélites.

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 18

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
En este artículo, se utilizan datos del Sistema de Identificación Automática (AIS) recopilados desde el espacio para demostrar cómo estos datos pueden apoyar las operaciones de búsqueda y rescate (SAR) en aguas remotas. Los datos fueron registrados por el satélite polar noruego AISSat-1. Este es un estudio de caso que discute el incidente en Svalbard a principios de junio de 2016. El barco turístico que navegaba bajo la bandera de Chipre experimentó una falla en el motor en una parte remota del Archipiélago Ártico. Los pasajeros y la tripulación no resultaron heridos. No había embarcaciones de la Guardia Costera noruega en las cercanías. La Gobernadora de Svalbard tuvo que desplegar su embarcación para asistir. El artículo muestra que el AIS basado en satélites permite a los centros de coordinación SAR determinar rápidamente la identidad y la ubicación precisa de las embarcaciones en las cercanías del barco en problemas. Este conocimiento facilita la coordinación de las operaciones SAR.

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