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Análisis Geo-Semiótico de Calles Compartidas en Distritos Históricos Urbanos: El Caso de Jiefangbei, Chongqing, China

Autores: Chen, Junli; Hu, Weijie

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Análisis Geo-Semiótico de Calles Compartidas en Distritos Históricos Urbanos: El Caso de Jiefangbei, Chongqing, China


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencias medioambientales generales

Palabras clave

Diseño
Calles compartidas
Semiótica
Orden de interacción
Expresión cultural
Funciones urbanas

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 1

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Este estudio examina el diseño y la utilización de calles compartidas en el Distrito Comercial de Jiefangbei en Chongqing a través de la lente de la semiótica geográfica. Empleando análisis de contenido fotográfico, observación en video y encuestas, esta investigación profundiza en la semiótica visual, la semiótica del lugar y el orden de interacción de los usuarios, incluyendo interacciones sociales y experiencias de tráfico dentro de estos espacios compartidos. Los hallazgos revelan que dos sistemas distintos guían a peatones y vehículos en las calles compartidas de Jiefangbei, asegurando la seguridad y la expresión cultural. El pavimento se identifica como el método más importante para realizar el intercambio de espacio entre personas y vehículos. El mobiliario urbano enfatiza el uso compuesto multifuncional y refleja el estilo ecléctico de Jiefangbei desde su época como centro financiero de la República de China, respondiendo a los recursos culturales y la posición funcional. El estudio también indica que las funciones sociales y los atributos del espacio público necesitan mejoras, recomendando más áreas verdes y instalaciones de ocio. El análisis del orden de interacción muestra que la percepción de los participantes sobre el uso compartido de la calle no afecta su sentido de seguridad y efectividad. Por lo tanto, la práctica futura debería basar las decisiones en condiciones de tráfico específicas y funciones urbanas. Una limitación de este estudio es la incapacidad de muestrear con precisión la estructura poblacional del distrito comercial de Jiefangbei, lo que impide conclusiones más adaptables. Los autores sugieren ver el espacio compartido como un proceso en evolución y recomiendan futuras investigaciones sobre los efectos a largo plazo y estudios comparativos interculturales para proporcionar valiosos conocimientos sobre el diseño de calles compartidas a nivel global.

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