Análisis Geo-Semiótico de Calles Compartidas en Distritos Históricos Urbanos: El Caso de Jiefangbei, Chongqing, China
Autores: Chen, Junli; Hu, Weijie
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Análisis Geo-Semiótico de Calles Compartidas en Distritos Históricos Urbanos: El Caso de Jiefangbei, Chongqing, China
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Diseño
Calles compartidas
Semiótica
Orden de interacción
Expresión cultural
Funciones urbanas
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Este estudio examina el diseño y la utilización de calles compartidas en el Distrito Comercial de Jiefangbei en Chongqing a través de la lente de la semiótica geográfica. Empleando análisis de contenido fotográfico, observación en video y encuestas, esta investigación profundiza en la semiótica visual, la semiótica del lugar y el orden de interacción de los usuarios, incluyendo interacciones sociales y experiencias de tráfico dentro de estos espacios compartidos. Los hallazgos revelan que dos sistemas distintos guían a peatones y vehículos en las calles compartidas de Jiefangbei, asegurando la seguridad y la expresión cultural. El pavimento se identifica como el método más importante para realizar el intercambio de espacio entre personas y vehículos. El mobiliario urbano enfatiza el uso compuesto multifuncional y refleja el estilo ecléctico de Jiefangbei desde su época como centro financiero de la República de China, respondiendo a los recursos culturales y la posición funcional. El estudio también indica que las funciones sociales y los atributos del espacio público necesitan mejoras, recomendando más áreas verdes y instalaciones de ocio. El análisis del orden de interacción muestra que la percepción de los participantes sobre el uso compartido de la calle no afecta su sentido de seguridad y efectividad. Por lo tanto, la práctica futura debería basar las decisiones en condiciones de tráfico específicas y funciones urbanas. Una limitación de este estudio es la incapacidad de muestrear con precisión la estructura poblacional del distrito comercial de Jiefangbei, lo que impide conclusiones más adaptables. Los autores sugieren ver el espacio compartido como un proceso en evolución y recomiendan futuras investigaciones sobre los efectos a largo plazo y estudios comparativos interculturales para proporcionar valiosos conocimientos sobre el diseño de calles compartidas a nivel global.
Descripción
Este estudio examina el diseño y la utilización de calles compartidas en el Distrito Comercial de Jiefangbei en Chongqing a través de la lente de la semiótica geográfica. Empleando análisis de contenido fotográfico, observación en video y encuestas, esta investigación profundiza en la semiótica visual, la semiótica del lugar y el orden de interacción de los usuarios, incluyendo interacciones sociales y experiencias de tráfico dentro de estos espacios compartidos. Los hallazgos revelan que dos sistemas distintos guían a peatones y vehículos en las calles compartidas de Jiefangbei, asegurando la seguridad y la expresión cultural. El pavimento se identifica como el método más importante para realizar el intercambio de espacio entre personas y vehículos. El mobiliario urbano enfatiza el uso compuesto multifuncional y refleja el estilo ecléctico de Jiefangbei desde su época como centro financiero de la República de China, respondiendo a los recursos culturales y la posición funcional. El estudio también indica que las funciones sociales y los atributos del espacio público necesitan mejoras, recomendando más áreas verdes y instalaciones de ocio. El análisis del orden de interacción muestra que la percepción de los participantes sobre el uso compartido de la calle no afecta su sentido de seguridad y efectividad. Por lo tanto, la práctica futura debería basar las decisiones en condiciones de tráfico específicas y funciones urbanas. Una limitación de este estudio es la incapacidad de muestrear con precisión la estructura poblacional del distrito comercial de Jiefangbei, lo que impide conclusiones más adaptables. Los autores sugieren ver el espacio compartido como un proceso en evolución y recomiendan futuras investigaciones sobre los efectos a largo plazo y estudios comparativos interculturales para proporcionar valiosos conocimientos sobre el diseño de calles compartidas a nivel global.