Adsorbentes mesoporosos para la desulfurización de combustible diésel modelo: estudios de optimización, cinética y termodinámica
Autores: Botana-de la Cruz, Anakaren; Boahene, Philip E.; Vedachalam, Sundaramurthy; Dalai, Ajay K.; Adjaye, John
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2020
Acceso abierto
Artículo científico
2020
Adsorbentes mesoporosos para la desulfurización de combustible diésel modelo: estudios de optimización, cinética y termodinámica
Categoría
Energía
Subcategoría
Tecnología de combustibles
Palabras clave
Alúmina mesoporosa
Compuestos de azufre
Complejo de transferencia de carga
Adsorbentes
Regeneración
Parámetros termodinámicos
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 29
Citaciones: Sin citaciones
Se sintetizaron y caracterizaron adsorbentes de alúmina mesoporosa que consisten en un agente complejante aceptor de electrones (-dinitro-9-fluorenona). Se evaluaron los adsorbentes para la eliminación de compuestos de azufre de un combustible diésel de ultra-bajo contenido de azufre a través de un mecanismo de complejo de transferencia de carga (CTC). Se examinaron las isotermas de adsorción de azufre y la cinética. La cinética de adsorción de azufre siguió un modelo de pseudo-segunda orden con los adsorbentes CTC. Entre los tres adsorbentes evaluados, un adsorbente CTC comercial de -AlO mostró la mayor desulfurización en un corto período de tiempo. Se estudió la regeneración del adsorbente gastado con tres disolventes polares diferentes, a saber, cloroformo, diclorometano y tetracloruro de carbono. Se encontró que el diclorometano era el disolvente más adecuado para extraer una parte importante de los compuestos de azufre ocupados en los poros del adsorbente gastado. El adsorbente CTC de -AlO puede ser reutilizado después de la regeneración. Los parámetros termodinámicos como E, G, H y S proporcionaron una mejor comprensión del proceso de adsorción.
Descripción
Se sintetizaron y caracterizaron adsorbentes de alúmina mesoporosa que consisten en un agente complejante aceptor de electrones (-dinitro-9-fluorenona). Se evaluaron los adsorbentes para la eliminación de compuestos de azufre de un combustible diésel de ultra-bajo contenido de azufre a través de un mecanismo de complejo de transferencia de carga (CTC). Se examinaron las isotermas de adsorción de azufre y la cinética. La cinética de adsorción de azufre siguió un modelo de pseudo-segunda orden con los adsorbentes CTC. Entre los tres adsorbentes evaluados, un adsorbente CTC comercial de -AlO mostró la mayor desulfurización en un corto período de tiempo. Se estudió la regeneración del adsorbente gastado con tres disolventes polares diferentes, a saber, cloroformo, diclorometano y tetracloruro de carbono. Se encontró que el diclorometano era el disolvente más adecuado para extraer una parte importante de los compuestos de azufre ocupados en los poros del adsorbente gastado. El adsorbente CTC de -AlO puede ser reutilizado después de la regeneración. Los parámetros termodinámicos como E, G, H y S proporcionaron una mejor comprensión del proceso de adsorción.