El proyecto del ferrocarril de cremallera de Dujiangyan-Siguniangshan es el primer transporte ferroviario de montaña de China. La mayoría de sus líneas se encuentran en áreas montañosas y cerca de zonas de protección ecológica natural, que tienen estrictas restricciones sobre la vibración y el ruido de la operación de los trenes. Al mismo tiempo, la vibración de los trenes de cremallera de montaña también es un factor importante que afecta la seguridad y la comodidad del viaje en tren. Sin embargo, debido a la vibración de múltiples fuentes de los dientes de engranaje, las ruedas, los rieles y las suspensiones, es difícil definir claramente las características de vibración y el camino de transmisión de vibración del tren, lo que tiene un impacto serio en su supresión y optimización del ruido de vibración. Con este fin, este estudio propuso un conjunto de métodos de evaluación para las características de vibración y los caminos de transferencia de los trenes de cremallera de montaña, basado en una combinación de dinámica y análisis de caminos de transferencia operativa (OTPA). Considerando la interacción entre los comportamientos dinámicos de las suspensiones primaria y secundaria, el comportamiento de contacto de los dientes de engranaje, el comportamiento de contacto rueda-riel y los comportamientos dinámicos del sistema de rieles, se estableció un modelo dinámico de un tren de cremallera de montaña basado en el método de elementos finitos, y la efectividad del modelo fue verificada a través de experimentos de campo. Sobre esta base, se utilizó el método OTPA para establecer un modelo de camino de transferencia de vibración entre la suspensión secundaria y el centro de masa del cuerpo del vagón, y se utilizó para analizar el mecanismo de vibración y el camino de transferencia del cuerpo del tren a la velocidad nominal (20 km/h) y la velocidad limitada (30 km/h). Este estudio es de gran importancia para suprimir el ruido de vibración de los trenes de cremallera de montaña, reducir el impacto en el medio ambiente ecológico y mejorar la comodidad del viaje.