La falla entre vueltas es una falla común en transformadores sumergidos en aceite. Debido al deterioro del aislamiento entre vueltas, su resistencia disminuye, lo que conduce a un aumento en la corriente y la pérdida de la bobina del devanado, causando que la temperatura del devanado aumente. Por lo tanto, analizar las características electro-térmicas de las fallas de cortocircuito entre vueltas en transformadores sumergidos en aceite puede proporcionar una base teórica para el diagnóstico de fallas entre vueltas en transformadores. Este documento estudia el circuito equivalente bajo fallas entre vueltas y establece un modelo de acoplamiento campo-circuito para calcular las características de corriente bajo diferentes fallas de cortocircuito entre vueltas de transformadores. La distribución de las pérdidas de la bobina bajo fallas se calcula como excitaciones de fuente térmica, y se establece un modelo de cálculo acoplado térmico-fluido para transformadores sumergidos en aceite. Después de la verificación experimental, se encontró que los errores entre las temperaturas del devanado y la superficie del tanque no exceden los límites aceptables, validando la efectividad de este modelo. El uso de este modelo para calcular la distribución de temperatura para varias fallas de cortocircuito entre vueltas en transformadores revela sus características de puntos calientes. Los resultados indican que bajo condiciones de falla entre vueltas, la temperatura en las vueltas defectuosas aumentará gradualmente hacia un límite, lo que eventualmente llevará a daños en la bobina. Esta investigación proporciona apoyo teórico para mejorar las capacidades de detección y diagnóstico de transformadores.