Los términos armónicos superiores del potencial gravitacional de la Tierra modifican lentamente la longitud nominal de los satélites en órbita geoestacionaria (GEO), mientras que la presencia de cuerpos celestes (Luna y Sol) afecta principalmente su latitud. Por esta razón, los satélites GEO necesitan realizar periódicamente maniobras de mantenimiento de posición, es decir, maniobras de este a oeste y de norte a sur para compensar las variaciones longitudinales y latitudinales, respectivamente. Durante la vida operativa de los satélites GEO, la respuesta de los propulsores al ser comandados para realizar estas maniobras se aleja lentamente del comportamiento impulsivo nominal original. Este documento aborda el problema práctico de cómo realizar maniobras de mantenimiento de posición de este a oeste de manera confiable cuando la respuesta del propulsor está degradada. La necesidad de intervención de contingencia por parte de operadores de satélites en tierra se reduce al descomponer las maniobras automáticas programadas de mantenimiento de posición en maniobras más pequeñas. La alineación orbital y la actitud se rastrean a bordo durante y entre las sub-maniobras, y cualquier variación fuera de lo nominal se corrige con maniobras subsiguientes. Estas correcciones son particularmente importantes cerca del final de la vida útil de los satélites GEO, donde la respuesta del propulsor se aleja más del rendimiento nominal.