Este estudio examina el impacto de la reforma de aprobación de tierras industriales de China (ILAR) en la provisión de servicios subnacionales. Utilizando la política de reforma piloto de 2011 aprobada por el Consejo de Estado, empleamos un método de Diferencias en Diferencias (DID) escalonado para determinar el impacto de la reforma en el crecimiento económico local y la protección ambiental. Los hallazgos revelan que la reforma mejora el desarrollo económico local y disminuye los niveles de contaminación. Además, la reforma reduce significativamente la mala asignación de recursos de tierra en las ciudades piloto, mejorando la productividad. También encontramos que los gobiernos locales asignan más tierras al sector terciario a través de esta reforma, logrando una modernización industrial. Los efectos de optimización son más pronunciados en ciudades con mayor presión fiscal. Basándonos en estos hallazgos, recomendamos que los responsables de políticas mantengan los esfuerzos de descentralización y consideren incentivos adicionales para las ciudades bajo estrés fiscal. Llenamos un vacío en la literatura al vincular la regulación del uso de la tierra con la provisión de servicios subnacionales, contribuyendo a la comprensión de los beneficios socioeconómicos de la descentralización y los niveles de servicio del gobierno local.